Hewlett packard fait des pneus ?! Qu'entends tu par hp ?? Haute perf jor semi slick ?

HP, haute perf, totut ce qui est homologué V (240 km/h ) ou plus.

Vu les contraintes potentielles, les fabriquants recommandent de les changer en cas de crevaison, car une faiblesse sur la structure, même minime, peut être fatale à haute vitesse.
C'est aussi le cas de RoF (run flat), tout indice de vitesse confondu: ne se réparent pas
Et c'est pas les revendeurs qui gagnent des €, car ils font les montages / démontage sous G-E et le montage de pneu UHP ou Rof , c'est dur , les flancs sont très rigids, donc ils perdent du temps et risquent d'abimer les jantes des clients

PG je suis d'accord avec toi concernant les pneus hp car il est question de risque de faiblesse dans la structure due à une crevaison

euh désolé PG j'ai repris tes mots dans un ordre différent.mais on n'est d'accord sur le fond

Sinon je crois que Michelin propose (pour ses pneus ) une assurance en cas de crevaison, avec réparation en moins d'une heure.
J'ai revé , car ça peut être une alternative à la roue de secours si le pneu n'est pas réparable avec un simple kit .

oui, mais si c'est comme bridg , c'est au prorata de l'usure, et les frais de montage demontage sont à ta charge , et surtout, tu dois acheter le (ou les ) pneus à ton dépanneur...qui n'est pas forcement le moins cher

Oui ce n'est qu’à utiliser qu'en cas de risque de danger de mort donc.
En plus, le dépanneur t'obligera probablement à changer les deux pneus du même train si il y a moins de 5 mm de différence, donc un coût finalement très élevé.