Mi casa es su casa

Par contre je serai dispo que le WE du 26/27 Juin, pas avant

merci mon Joel je te tiens au jus, car je crois qu'il faut une douille (et pas une endouille ) de 29 ou 30 pour défaire les cardans si ceux là ne se montent pas avec le nouveau pont (on est jamais assez prudent)

Je regarde si j'ai ça aussi de mon coté, j'ai peut etre mais pas forcément en 6 pans (et si on attaque ce boulon à la péteuse, vaut mieux avoir du 6 pans).

Ok

Ca sent la sueur par ici
Tu nous feras un petit bilan/récapitulatif de ce qui est compatible: arbres principale, secondaires et les différents diff pour NA. Ca pourra toujours servir, même à d'autres .

PS: fais nous de belles photos aussi David Ca raconte bien les trucs les photos

Oui c'est vrai ça t'en est ou David ?

J'ai remplacé le pont sans toucher aux demi arbres.

Il suffit de défaire l'échappement,le ppf, l'arbre de transmission et les demi arbres coté pont, soutenir le pont avec un cric, défaire ses fixations et zou.

Je l'ai fait seul en deux petites demi journées sans aucune difficulté.

Par contre si tu change les silent blocs, il faut une presse et pas mal de courage, car c'est tres chiant a sortir et remettre, par contre des SB poly simplifient énormément le boulot.

Garde tes demis-arbre dans un coin, tu gagnera bcp de temps.

Je vais surement le faire "sous traité" par n mécano, car j'ai peur de faire une connerie et j'ai pas tout le matos ni la place pour bosser convenablement.
J'essairai de faire des photos.

Va falloir te trouver un peu de place et peu de matos pour travailler sur tes autos David Des conneries, on en a tous fait et on en fait encore tous Ca fait parti de l'apprentissage

J'aime pas faire de conneries, la drnière fois j'ai essayé de changer une rotule, bilan, j'ai du aller chez le mécano du coin avec le volant de travers car j'avais pas de barre de fer pour baisser le triangle.....

J'oubliais que tu as 2 mains gauches et 10 pouces ...



T'as raison, touche à rien en fait. C'est mieux pour tout le monde

Alors, comment ça se présente

j'emmènes la voiture vendredi......
on est obligé de démonter le ppf ?

Ben il y a de grande chance quand même
Tu peux déjà commencer à mettre du dégrippant sur les vis et écrous, puis repérer avec une pointe à tracer son emplacement sur la boite de vitesse Ca t'évitera la galère du réglage lors du remontage

je sais ce que j'ai à faire ce soir en rentrant....merci