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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 16:40 
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Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
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Les ragnotti sont dures a trouver, beaucoup ont été transformer en voiture de rallye, en meme temps elles sont faites pour ca :D


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 16:43 
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AUDI TT 2.0 TFSI? :D

MK1 1.6 90ch 1997, puis mk2fl 1.6l red passion, mini cooper S 2002, Audi TT 2.0 Tfsi 2007.


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 19:32 
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Faut arrêter avec toutes vos tractions, là... :roll:


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 19:44 
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bon bah audi TT 3.2 V6 quattro... :D

MK1 1.6 90ch 1997, puis mk2fl 1.6l red passion, mini cooper S 2002, Audi TT 2.0 Tfsi 2007.


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 21:39 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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d10k a écrit :
Les ragnotti sont dures a trouver, beaucoup ont été transformer en voiture de rallye, en meme temps elles sont faites pour ca :D


Y en a quand même qques unes d'origine à vendre. Elle cote plus que les RS2 voir même RS3 équivalentes, du fait de leur rareté, alors que c'est une version dépouillée !

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Mer 9 Juin 2010, 22:28 
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nickbui a écrit :
d10k a écrit :
Les ragnotti sont dures a trouver, beaucoup ont été transformer en voiture de rallye, en meme temps elles sont faites pour ca :D


Y en a quand même qques unes d'origine à vendre. Elle cote plus que les RS2 voir même RS3 équivalentes, du fait de leur rareté, alors que c'est une version dépouillée !


Comme toutes les versions dépouillées... Regardes les Megane R26R la c'est carément du vol :aie:


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 09:06 
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Clio II Ragnotti

C'est bien un 4 Cylindres ~170 CV, 2L 16s ? :roll: dans une clito ... mouais jamais j'achetrais ça mais bon heureusement que on a pas tous les mêmes gouts sinon ca serai monotone sur les routes ;)

Ca coute combien cette rino ?

[EDIT] dans les 10k€ !!!! :etonne: beh faut aimer pour mettre autant dans une clio ...
Certes tu n'aime pas Béhèm (moi non plus, remarque, marque de kaïkaï :aie:) mais bon pour le même prix je préfère un Cylindre en + un litre en + et 80cv de +

Si tu freine t'es un lâche, si tu freine pas t'es un con :P


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 14:32 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Chacun ses gouts ... de chiotte ou pas ! :aie:

Ceux qui disent que les Clio RS "c'est de la merde" n'en ont pas essayé ou ne savent pas l'aprécier à sa juste valeur : un vrai kart avec un super chassis et un moteur qui aime prendre des tours.
Et pour ceux qui disent que "çà rame" ... regardez un peu les perfs par rapport à ses concurrentes directes.

;)

Après, c'est vrai çà reste une Renault ... mais question image de marque ce n'est pas pire qu'une Mazda ! ;)

Je vais me faire des amis avec cette dernière remarque ... Kuku où es-tu ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 15:29 
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Inscription : Lun 21 Sep 2009, 11:41
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Localisation : ~Nantes
nickbui a écrit :
Chacun ses gouts ... de chiotte ou pas ! :aie:

Ceux qui disent que les Clio RS "c'est de la merde" n'en ont pas essayé ou ne savent pas l'aprécier à sa juste valeur : un vrai kart avec un super chassis et un moteur qui aime prendre des tours.
Et pour ceux qui disent que "çà rame" ... regardez un peu les perfs par rapport à ses concurrentes directes.

;)

Après, c'est vrai çà reste une Renault ... mais question image de marque ce n'est pas pire qu'une Mazda ! ;)

Je vais me faire des amis avec cette dernière remarque ... Kuku où es-tu ?


Heureusement que l'on as tous des gouts qui diffèrent (j'ai pas dit que tu avais des gout de chiotte :oops: )

Certes j'ai jamais essayé cette auto mais la geule d'une clio j'aime pas (ou encore là III en RS surper equipé est sympa mais le prix est débile :aie:)
Perso je trouve que Rino à une image pire que Mazda, ceci dit je ne suis pas du tout patriote et les voiture française sont pour moi en bas du tableau :aie: (hormis quelques exceptions bien sur !)

je comparai juste sur le papier, nombres de CV / Couple cilyndrée du moteur et prix je la trouve trop chère pour ce quelle est. (cad un clio vitaminée et equipée)

Ma NA est moins performante on me dira mais aussi moitier moin chère :P, j'ai pit etre loupé un passage mais tu ne regardais pas des 944 dernièrement ?

EDIT : ca vaut ce que ca vaut mais pour infos :
Match : 3 MPS vs MX5 2.0 vs Clio II RS Jean Ragnotti

Si tu freine t'es un lâche, si tu freine pas t'es un con :P


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 16:12 
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NITRONAT a écrit :
j'ai pit etre loupé un passage mais tu ne regardais pas des 944 dernièrement ?


je préfère rester raisonnable et me payer qquechose que je pourrais assumer sans arrière pensées !

NITRONAT a écrit :
EDIT : ca vaut ce que ca vaut mais pour infos :
Match : 3 MPS vs MX5 2.0 vs Clio II RS Jean Ragnotti


Déjà vu !

En accel jusqu'à 120 (les routes sont limitées à combien déjà en France ? :lol: ), une Ragnotti n'est derrière une 3 MPS que de qques 10ièmes. Donc pour sentir la différence ... ;)

Et les reprises me direz-vous ?
Ok la MPS est imbattable sur ces exercices ... mais j'ai passé l'age de faire des reprises en 3 à 80 le vendredi soir ... :ricane:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 17:04 
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Localisation : ~Nantes
Ah c'est pas pour les skateboard dixit TAXI 8-) ?

Citer:
Ok la MPS est imbattable sur ces exercices ... mais j'ai passé l'age de faire des reprises en 3 à 80 le vendredi soir ... :ricane:


Hummmm ya pas d'âge lol :ptdr:

mais je voit ce que tu veux dire, dtf le principal c'est que tu te fasse plaisir :hello:

Si tu freine t'es un lâche, si tu freine pas t'es un con :P


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 18:21 
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En tout cas avec une clio rs tu vas te faire plaisir sur les tites routes avec des virages. C'est pas la meme utilisation qu'une MPS ou qu'une 944, et avec la clio tu laisse pas un kilo de gomme a chaques sorties d'epingles :D


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Message Publié : Jeu 10 Juin 2010, 18:34 
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nickbui a écrit :
Je vais me faire des amis avec cette dernière remarque ... Kuku où es-tu ?


Et pourtant, dans mon entourage de mécaniciens, 90% préfèrent largement Mazda à Renault.

Après, l'image du bof français moyen pro-dieseliste Daciatophile, j'en ai rien à secouer :ricane:

ImageImage


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Message Publié : Ven 11 Juin 2010, 01:43 
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Localisation : Pézenas (34)
Mon meilleur pote a une Clio RS3 182cv et c'est vraiment super plaisant ca marche fort!

Il m'a deposé alors que j'étais en RX8 perf :aie:

En plus noire, jante noires c'est tres joli


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Message Publié : Ven 11 Juin 2010, 08:31 
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one.c a écrit :
Il m'a deposé alors que j'étais en RX8 perf


Kuku, c'est pour toi ! :D

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

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