ça risque de boudiner un peu sur des jantes de 6.5
pour les cales méfies toi quand même car 15mm ça risque de passer juste

Il me semble que c'est du 6.5" c'est peut être du 7" ,je verrai ça demain.
Pour les cales,c'est pas un soucis....au pire je les ferai usinées.

C'est bien du 6.5 de large.......ça va me faire un choque je pense,une fois monté

Par contre j'hésite à faire repeindre les jantes en blanche,avec peut être le rebord intérieur en noir (plus facile pour le nettoyage )

Quelqu'un aurait des photos d'une mx Nbfl noir avec des jantes de passion en blanche ?

T'en demande beaucoup là a moins de trouver un photoshopeur

Petite surprise ce matin en passant sous la voiture

J'ai pas bien vu, qui a t'il ?

LA partie fileté est fissurer (en bas)
Dessous cette parti il y a un clips qui tient le tout....si ca continu a ce fissurer,ca passe tout a travers.

J'ai entourer en rouge :

Changement du liquide frein cette aprem........ et une nouvelle surprise,mais à l'avant cette fois si et du même coté

C'est quelle marque qu'on en rachete pas ?

Loool,ben pourtant c'est connu....ce sont les KONI 1150

C'est aussi ce qui m'embete sur des combinés filetés, j'ai jamais eut de super échos sur leur tenue dans le temps (notamment a cause de corps filetés grippés)

Oui c'est vrai sur du bas de gamme.Mais pas chez KONI ou même KW (qui au passage j'avais eut des soucis aussi,mais pas au même niveau)
Mais là les vis ne sont pas gripper,j'ai pas de soucis de ce coté là.

Au vue du prix de ce genre de matos,je crois que je vais repasser sur quelque chose de plus "soft"......du genre KYG AGX avec du H&R

J'ai envoyer un Mail a KONI et ils me disent qu'ils ne détaillent pas les pièces
Le reste est encore tout bon....je suis vert

OMG j'ai nettoyé mon châssis ce week et aucun problème à ce niveau.

Tu fais du stunt avec ta mimixe ?