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Message Publié : Dim 15 Juin 2014, 21:56 
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Inscription : Dim 30 Mars 2014, 22:36
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2014
Bonjour à tous membres de la communautés, j'ai besoins de vos lumières de professionnels

Je souhaite installer un kit d'admission pour ma mazda mx5 roadster coupé de 2014 version 1,8L

Malheureusement je ne trouve aucun kit sur internet, apparemment cela s'arrète pour les versions 2008


Avez vous des conseils, ou des sites a me proposer ???


Merci beaucoup a tous :culte: :culte: :culte:


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Message Publié : Dim 15 Juin 2014, 22:04 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
MazdaSpeed..

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Mer 18 Juin 2014, 21:15 
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Inscription : Dim 30 Mars 2014, 22:36
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2014
Et bien je suis surpris, je pensais que la communauté mazda mx5 était pleine de ressources.

Pas une seule réponse ...

Personne n'a modifié une mazda de 2010 à 2014 ????


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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 05:02 
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Inscription : Lun 17 Fév 2014, 06:46
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Racing Beat :
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... 1348R.html

Mazdaspeed :
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1385.html

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Kaiteki 2O12


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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 06:53 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Tu peux mettre les mêmes que sur les NC d'avant ;)

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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 12:42 
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Inscription : Dim 30 Mars 2014, 22:36
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2014
OpyKanoba a écrit :
Tu peux mettre les mêmes que sur les NC d'avant ;)


J'avais demander à mx5 legends pour le kit KN
http://www.mx5legend.fr/produit/fiche?identifiant=3730

est il m'ont répondue ça :

Cher client,

Malheureusement ce produit n’est pas compatible avec votre véhicule . Il n’existe pas pour une MX5 de 2014 .

Cordialement
Le service commercial


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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 12:42 
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Inscription : Dim 30 Mars 2014, 22:36
Message(s) : 12
Mx5 : NCFL
Modèle : 2014
Coljol a écrit :




Merci pour ces liens je vais aller trifouiller de ce côtés la :oui:


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Message Publié : Jeu 19 Juin 2014, 15:16 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6763
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Ca se monte sur une NCfl (je l'ai fait) et y'a pas eu de changement moteur sur la flfl ???

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Message Publié : Sam 21 Juin 2014, 08:34 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Il faut prendre en compte le raccord qui va vers l'habitacle, qui n'était pas présent sur les modèles 2008 et précédents.


Moi j'ai le CAI MazdaSpeed, AEM fait une copie. Au moins il va vraiment chercher de l'air frais dans la calandre

NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978


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Message Publié : Sam 21 Juin 2014, 08:46 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6763
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
L'admi d'origine aussi...

Sur une ncfl il y a bien le raccord dans l'habitacle, ils est juste débranché si on met une admi, c'est pas gênant.

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Message Publié : Dim 22 Juin 2014, 21:53 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
Pourquoi un raccord dans l'habitacle ?
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Dim 22 Juin 2014, 23:12 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6763
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Pour entendre plus de bruit, c'est d'origine sur les ncfl perf

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