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Message Publié : Ven 13 Juin 2014, 08:38 
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Bah hier j'ai fait voiture balais pour un copain en 106 f2-14, il fallait bien suivre le rythme, je viens de regarder, il y a un coup sous le silencieu, j'ai bien touché en effet :aie:

Combien il faut pour recevoir une commande de mx5 parts?


Photo dès que je suis sur un pc, j'ai du mal zavek l'ipadoué :ricane:


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Message Publié : Sam 28 Juin 2014, 07:19 
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Bien voilà de retour dans l’hémisphère sud!!

Petit retour sur cette NA, un peu plus de 3000km parcouru avec elle, du bonheur!!

Avec en pièce de résistance la route des grandes Alpes, parcouru du Col du TURINI jusqu'au pied du Col du Galibier.
Soit col du Turini, col de saint Martin, Col de la couillole, Col de la Cayolle, Col de la Bonette, Col de Vars, Col de l'Izoard, Col du lautaret. :love2:


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Bon je me vois mal rouler non stop avec, mais sur du sinueux, c'est une fantastique machine. Même avec un châssis rincé elle m'a vendu du rêve.


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Message Publié : Mar 1 Juil 2014, 19:54 
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Content que la p'tite Mk1 t'ait rempli de bonheur pendant ton passage sur le vieux continent ! Par contre fais gaffe, tu risques de te faire banir à poster ce genre de photos :ricane:

Et du coup qui est-ce qui s'occupe de lui dérouiller les étriers de temps en temps pendant que tu n'es pas là ? :P

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 2 Juil 2014, 00:33 
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Ah zut pour les photos, j'ai pourtant chargé avec le forum :idea:

pour l'instant elle est chez mon paternel en Ardèche sur une bâche et avec une autre par dessus :D

Il va falloir que je trouve qqn pour grater les dessous, encore un soucis, enfin je l'ai acheter à 20.000km, la faire bricoler devrait etre plus simple :ptdr:

TU fais les reprises chez NapCo?? il y a deux-trois charettes dans ton parc assez bandante :bave:


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Message Publié : Mer 2 Juil 2014, 09:43 
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Elle va bien aller faire un petit séjour du coté de Grenoble pour se faire rajeunir les dessous, non ? Je suis sûr que ton pote carrossier ne sera pas contre la faire rouler un peu de temps en temps en plus :D

Non non pas de reprise chez NaPCo, et à priori rien à vendre :oops: C'est quoi qui te tend le slip ?

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 2 Juil 2014, 12:35 
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La nc pour commencer et la future mg, enfin laisse moi rentrer au uk d'ici un an peut etre :D


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Message Publié : Mer 2 Juil 2014, 12:54 
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Si tu rentres en UK tu n'auras pas besoin de moi pour trouver des charrettes de malade :faim:
C'est moi qui te passerai commande du coup :ptdr:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 2 Juil 2014, 13:00 
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Je m'en suis voulu de pas en avoir pris une là haut, vivement le retour, pays de galles, peak district, costwolds, Leamington spa, bath... Plus qu'à choisir le coin :bave:


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Message Publié : Jeu 21 Mai 2015, 22:39 
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Bon au final un an de plus au pays du long nuage blanc!

Je vais rentrer en juillet. Enfin je vais retrouver ma "charrette d'été" :love2:

Vu qu'elle a besoin d'amour, je lui ai trouvé amortisseurs ressorts coupelles, j'ai des lignes de frein avia, il me faudra des plaquettes un poil plus coquine et une bonne purge des freins! me suis bien chier dessus en descendant des cols l'an passé!
Un pot savachiédenlétunel si une bonne occase se présente :ricane:

Enfin surtout, il faut compter combien pour refaire le "skateboard" chez un pro? (décroutage de la rouille traitement et peinture)


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Message Publié : Mer 1 Juil 2015, 02:27 
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Allez plus que 10 jours et je retrouve mimixe! :faim:

Pour l'instant elle est en pleine cure de jouvence!
Amortos, durites, silencieu BBK, purge de freins, c'est fait! Seul gros pépin à noter, le conduit de LDF sur le berceau arrière qui a cassé au moment du démontage des durites d'origine.

Il me reste encore à recevoir les plaquettes greenstuff pour l'avant.


les derniers jours de boulot vont paraitre trop long.....


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