Je vends un ensemble provenant d'une MX-5 NC performance d'environ 50000km.
(2.0L - 160cv - boîte 6)

Il comprend le pont avec son différentiel à glissement limité (LSD), ainsi que ces cardans.








Au niveau du type de différentiel, je n'arrive pas à trouver des infos précises car certaines se contredisent:
- Torsen de type B
- Torsen de type C
- Tochigi Fuji Super LSD

C'est un différentiel à glissement limité de rapports "3.727-to-1".
Ce n'est pas le même que les 2L boîte 5 qui ont un rapport "4.100-to-1".
Sur les 1L8 c'est un différentiel sans glissement limité de rapport "4.100-to-1".

Prix: 300€
A venir chercher en Charente-Maritime.

Pas cher !

à celui qui le remontera, pensez à faire trèèèèèèèèès attention en ré-emboitant les cardans, pour ne pas déchirer les joints, c'est très fragile !

(Mais ils ne coutent rien à remplacer)

Une modif sympa, qui change la voiture si vous attaquez, et que vous avez un pout ouvert d'origine.

Attention bis, c'est trèèèèèès lourd ce machin gaffe au dos pendant l'installation !

Bonne vente