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Message Publié : Sam 16 Août 2014, 19:32 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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Je cherche les barres 1 et 2 et les plaques 3 et 4. Si vous avez des pistes j’achète. Merci.



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Message Publié : Sam 16 Août 2014, 19:36 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
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Modèle : 2004
la 1 tu dois l'avoir, elle est d'origine sur toute les NB.
pour la 2 et 3 faut regarder sur les ETNA et sportive.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 16 Août 2014, 19:51 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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cherub a écrit :
la 1 tu dois l'avoir, elle est d'origine sur toute les NB.
pour la 2 et 3 faut regarder sur les ETNA et sportive.


Merci. Non je n'ai pas la 1. Je cherche donc les 4.

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Message Publié : Sam 16 Août 2014, 20:10 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14310
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
la 4 c'est juste une plaque sous la boite, ce n'est pas un renfort.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 16 Août 2014, 22:21 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8937
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
cherub a écrit :
la 1 tu dois l'avoir, elle est d'origine sur toute les NB.
pour la 2 et 3 faut regarder sur les ETNA et sportive.


Et les passion :P

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Sam 16 Août 2014, 22:46 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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cherub a écrit :
la 4 c'est juste une plaque sous la boite, ce n'est pas un renfort.


Oui je le sais mais tant qu'a faire, autant que cela soit clean.

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Message Publié : Dim 17 Août 2014, 19:59 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6950
Mx5 : NB
Modèle : 1998
J'ai l'ensemble des renforts d'une NBFL sablé et thermolaqué en noir brillant ;)

Contact moi par MP si intéressé.


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Message Publié : Mar 26 Août 2014, 19:51 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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Bon du coup je n'ai recuperé que la plaque 3.

Donc je cherche les barres transversales 1 et 2 et les tôles de la zone 4.

Des pistes? Merci.

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Message Publié : Mar 26 Août 2014, 20:30 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8937
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Pour info,la "1" et "2" sont une seul pièce ;)


EDIT :A moins que la pièce "2" soit la barre tout fine du milieu !!!

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Mar 26 Août 2014, 22:51 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Juste mon humble avis, la plaque 4 est un vulgaire bout d'alu (plastique ? je sais plus) qui ne tient rien du tout, mais qui empêche tout accès à la boîte, pour la vidanger notamment, et redoutablement chi*nte à enlever car un malheureux boulon est soigneusement planqué sous la plaque 3. :evil:
Pour moi c'est clair, on peut très bien s'en passer, le jour où je la démonte je la remets pas, ou au moins je déplace ce :aie: boulon de :x . ;)

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Mer 27 Août 2014, 07:08 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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stan69 a écrit :
Pour info,la "1" et "2" sont une seul pièce ;)
EDIT :A moins que la pièce "2" soit la barre tout fine du milieu !!!


Pourtant moi j'ai toute les barres sauf les 2 barres 1 et 2. Dans tous les cas j'aimerai bien les ajouter

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Message Publié : Mer 27 Août 2014, 07:09 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
Message(s) : 210
Misho a écrit :
Juste mon humble avis, la plaque 4 est un vulgaire bout d'alu (plastique ? je sais plus) qui ne tient rien du tout, mais qui empêche tout accès à la boîte, pour la vidanger notamment, et redoutablement chi*nte à enlever car un malheureux boulon est soigneusement planqué sous la plaque 3. :evil:
Pour moi c'est clair, on peut très bien s'en passer, le jour où je la démonte je la remets pas, ou au moins je déplace ce :aie: boulon de :x . ;)


Ok si tu le dis. Tu vends la tienne alors?

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Message Publié : Mer 27 Août 2014, 19:25 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6414
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Non, désolé, dans tous les cas je garde tout pour remettre à l'origine le jour venu :oui:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Lun 1 Sep 2014, 18:46 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
Message(s) : 210
Bon pas de piste pour les barres 1 et 2? Sinon je vais lancer des appels sur d'autres forums.

MX5 2002 Phoenix
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Message Publié : Lun 1 Sep 2014, 19:34 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 18:21
Message(s) : 1608
Localisation : Picardie (80), près de Péronne, et Lille (59) et Paris en semaine
Mx5 : ND
Modèle : 2016
=>MP pour la barre N°1

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La ND est tellement légère qu'elle s'envole !


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