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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 04:41 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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ce serait sympa de lancer un sondage pour recueillir l avis des miatistes du forum

qq chose de tt simple

:jaime: / :jaime: pas

8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normde/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normde/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
21 eAG
22 eAG/Champ/Sum
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24 AG/Sum

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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 04:45 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Certes pas trop de lien avec la NA mais un style bien de son époque, un peu de Corvette, de California, de F-Type... Y a pire comme base d'inspiration pour une voiture à 30k€.

Perso j'aime bien, vivement de la voir en vrai et de voir si il y a plus de place inside que ses aînées :faim:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 04:52 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2625
Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Clairement photoshop..
Ptain, je viens d'arriver au taff, c'était pas une bonne idée de se lever à 3h...

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:07 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Tonton Tige a écrit :
Certes pas trop de lien avec la NA mais un style bien de son époque, un peu de Corvette, de California, de F-Type... Y a pire comme base d'inspiration pour une voiture à 30k€.

Perso j'aime bien, vivement de la voir en vrai et de voir si il y a plus de place inside que ses aînées :faim:


Oui et de z4 mk1 et de s2k pour les proportions

L écran sera fixe (fiabilité et coût )

Bon, les moteurs et le poids ça donne quoi ?

Jantes 4x100? On va pouvoir mettre des minilites en hiver? C'est bon pour le commerce ça ;-)))))


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:15 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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petit homme a écrit :
Certes pas trop de lien avec la NA mais un style bien de son époque, un peu de Corvette, de California, de F-Type... Y a pire comme base d'inspiration pour une voiture à 30k€.

surtout qu'il ne faut pas perdre de vue que MAZDA est là pour vendre des voitures et pas pour satisfaire qq nostalgique de la NA et des ses pop up :non: donc je fais partie :tantpis:

PG a écrit :
L écran sera fixe (fiabilité et coût )

:? tu l'as d'où cette info :?
franchement si c'est le cas....... :x :vomi:

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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:26 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Modèle : 1996
Ou sont les speeeecccccs ?

J'aime bien les sources d'inspiration, surtout l'arête de nbfl !
Et si ça avait été une ncflflfl tous auraient ralé !
M@c a écrit :
Pfff dans moins de 2h, je dois me lever :sic:

Euh, quoique, je suis déjà levé :aie:

Me suis recouché, j'ai pas dormi, inutile...

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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:29 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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La plupart des constructeurs qui avaient commencé avec des écrans mobiles ( Volvo, BMW, Renault...) sont repassé au fixe , CQFD.

De plus , si il sert pour contrôler les système média et gentil clim via une molette çentrale type Audi mmi ou bm idrive, il doit être sorti en permanence

Enfin dans un cab, entre la rigidité et la poussière, un système mobile serait inévitablement source de pbs

Ce n est que mon avis


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:30 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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:aie: j'ai préféré ne pas me recoucher pour pas risquer de manquer le réveil :aie: du coup..... que 2h de sommeil dans le beignet :ricane:

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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:32 
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Mx5 : ND
Overall length x width x height
3,915 mm X 1,730 mm X 1,235 mm

Wheelbase 2,315 mm

Engine SKYACTIV-G direct-injection petrol engine

Transmissions
SKYACTIV-MT six-speed manual transmission
Front suspension
Double wishbone

Rear suspension
Multi-link

Steering Electric power-assisted rack & pinion steering (EPAS)
Brakes (front/rear)
Ventilated discs / solid discs

Tires 195/50 R16


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:34 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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Citer:
Enfin dans un cab, entre la rigidité et la poussière, un système mobile serait inévitablement source de pbs

Ce n est que mon avis

j'ai bien peur que tu dises vrai :sic:

mais franchement............c'est moche cet écran en plein milieu... :cry:

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17 AG/200MX Normde/Sum/A-SM
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19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:39 
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Mx5 : ND
:beer:

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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:40 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
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Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
humungus a écrit :
Brakes (front/rear)


Ouais trop bien, y'a des freins devant ET derrière :woo:

Sexy Girls in your town


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:44 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Lol le porte gobelet et le bouton de démarrage (+25hp)
Le pommeau est super sympa ! Ainsi que les commandes de ventilation ! Par contre le contrôle via molette est placé un peu bas je trouve, a voir une fois installé le cul sur le siege. ^^
Mais pourquoi 2 ports USB ? 0_o

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:53 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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Localisation : 88 VOSGES
Mx5 : NB
Modèle : 2000
pas d info sur une version RC :? étonnant que MAZDA se prive de cette part de clientèle :jap:

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Message Publié : Jeu 4 Sep 2014, 05:55 
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Inscription : Lun 14 Avr 2014, 07:52
Message(s) : 507
Localisation : Issy les Moulineaux
Modèle : 2003
Sur certaines parties intérieures on dirait des faux airs Audi..

Le bouton start/stop indique donc un système ouverture/fermeture Keyfree?!

Quant aux 2 ports USB c'est une bonne idée si on veut écouter des MP3 sur clé et brancher un téléphone ou GPS portable car j'ai pas trouvé la prise 12V :red:

" Tu bluffes Martoni"" Commissaire Bialès
Chouby92. NBFL 1,6l remplacée par une 350Z 280, 300C Touring.
Chipo-Merguez Barbecue Team.


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