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chriss974
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 06:05 
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Inscription : Lun 19 Mai 2014, 12:37
Message(s) : 30
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Bonjour, j'ai acheter récemment le moyeu mx5 OMP/SPARCO vendue par le site mx5 legend, et quand j'enlève mon ancien volant avec airbag (nardi), je n'arrive pas à positionner correctement le moyeu.

Image

La partie entourer en rouge que vous voyer bloque. :?

Image

Et si quelqu'un peut me dire comment installer le leure airbag vendue par mx5 legend aussi se serai chouette.

Merci. ;)
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OVtwin
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 06:09 
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Inscription : Lun 9 Jan 2012, 22:21
Message(s) : 244
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Je pense que tu n'as juste pas acheté le bon moyeu ! Quel est le modèle de ta mimix
OVtwin
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chriss974
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 06:19 
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Inscription : Lun 19 Mai 2014, 12:37
Message(s) : 30
Mx5 : NB
Modèle : 1999
mx5 NB de 1999 normalement c le bon d'après le site. :(
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chriss974
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 14:28 
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Inscription : Lun 19 Mai 2014, 12:37
Message(s) : 30
Mx5 : NB
Modèle : 1999
personne à installer ce moyeu dans le MX??? HELP PLEASE^^
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Dns
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 14:33 
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Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
Message(s) : 563
Localisation : Aix en Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Sur ma NA avec airbag, j'avais attaqué cette partie en plastique à le dremel pour faire passer le moyeu + nardi des eunos.
Pour la résistance, tu la mets sur ta prise airbag, c'est tout ! Eventuellement un bout de chatterton pour la maintenir en place.
~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90, NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99
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chriss974
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 14:37 
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Inscription : Lun 19 Mai 2014, 12:37
Message(s) : 30
Mx5 : NB
Modèle : 1999
ya pas un autre moyen que la dremel? :aie:
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Dns
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 15:49 
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Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
Message(s) : 563
Localisation : Aix en Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1995
c'est quoi cette campagne anti-dremel :red: :lol:
~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90, NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99
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chriss974
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 17:00 
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Inscription : Lun 19 Mai 2014, 12:37
Message(s) : 30
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Peut etre en demontant le comodo et enlevant le cache, j'essairai demain^^
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Dns
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 17:39 
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Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
Message(s) : 563
Localisation : Aix en Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1995
alors justement il ne faut pas retirer cette partie noire avec sticker jaune, c'est ton clock spring qui fait egalement office de retour de clignotant
~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90, NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99
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cherub
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 22:17 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14311
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
moi je l'avais viré, ça ne m'a jamais dérangé.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



Image
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Dns
Message Publié : Mer 17 Sep 2014, 22:35 
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Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
Message(s) : 563
Localisation : Aix en Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1995
sauf que le clockspring sert aussi à faire passer le signal klaxon et airbag :aie:
~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
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Needforspeed
Message Publié : Lun 22 Sep 2014, 17:06 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2661
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Il faut un moyeu exprès pour l'airbag, sinon tu risques de ne plus avoir de klaxon

pour ma part j'avais prix un HKB au japon monté nickel sans souci
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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mimix77
Message Publié : Mer 24 Sep 2014, 18:59 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
J'ai eu le soucis sur une autre mazda... J'ai viré le truc avec étiquette jaune qui n'est je pense rien de plus qu'une passerelle, tu modifies un peu tes prises si tu veux garder des trucs régulateur de vitesse...
Après le problème est le klaxon, soit tu fais un bouton déporté où alors comme sur les vieilles voiture un espèce de doigt métallique qui vient être en contact au dos de ton moyeu de volant. J'ai fait ça sur la mienne et nickel ;)
Image
La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241
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Maboul
Message Publié : Ven 26 Sep 2014, 21:12 
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Inscription : Sam 27 Mars 2010, 19:02
Message(s) : 136
Si ça peut t'aider...

Installation d'un hub dans une miata!


Faire fonctionner le klaxon! (Mais pas sur miata, mais ça doit être similaire je pense! ;)


Pour la patte qui vient toucher l'arrière du hub, tu peux la fabriquer, tu n'est pas obligé d'acheter :oui:
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