Salut à toutes et à tous,

Comme promis voila quelques photos pour vous présenter ma belle.

Il s'agit d'une NA de 1991 qui a 146 000km. L'ancien proprio roulait très peu avec alors autant dire qu'elle est pas en trop mauvais état!

La suite avec c'est grosse révision, toutes les courroies, tous les filtres, tous les fluides. Réparation de l'antenne qui ne rentre pas du tout. Réalignement de la nouvelle capote avec la porte conducteur, réparation du compteur de vitesse qui déconne.

Voici quelques photos prises rapidement ce soir pendant que je débouchais les trous de purge (plein de peinture) et que la caisse se vidait












Je vous ajoute aussi quelques photos de mon ancienne voiture, une Ford Focus ST donc sa grosse particularité est son 5 cylindres turbo qu'elle empreinte à la Focus RS. Autant vous dire qu'elle sortait un peu plus que ces 225 CV d'origine

Salut Grand Fred!

Ah la voila en photos, enfin!
Un vrai jouet pour grand enfant cette auto non?

Alors l'accueil? (madame, papa/momant, ...et au boulot? les voisins? (oh p*tin, ça se multiplie!! )


Arf, dommage pour les trous d'évacuations, heureusement que l'auto dormais en intérieur (ouf!)

Ah la FiST, quel bruit!
quel marathon pour la faire briller

Bienvenue dans la Secte fred! "tu pourra jouir d'une totale liberté de penser vers un nouvel age réminissant Mxisant"

pour ton mat d'antenne:
http://www.mx5parts.co.uk/aerial-mast-e ... p-488.html
http://www.autolinkmx5.com/aerial-mast- ... -289-p.asp
http://www.mx5heaven.co.uk/acatalog/MX5 ... st_84.html
http://www.mx5city.com/part/replacement ... st-mk1-364
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... b0443cb90b

Sympa la p'tite rouge !
re-bienvenue du coup !

Merci bien!!

@Régis: C'est vrai qu'avec cette voiture le coté gamin ressort bien!!
L'accueil a été un peu froid au début mais maintenant c'est mieux !! et au boulot je te passe les commentaires du style "et ben dis donc nous n'avons pas tous le même salaire..." Euh... Comment vous dire... C'est la voiture la moins cher du plateau, mais c'est de loin la plus sympa
Pour les évacuations, j'ai découvert en plus de ceux du bas de caisse ceux de la capote hier... Bon maintenant faut que j'arrive à la faire sécher... Ca va pas être évident...

Pour la ST, si les gens sont gentils, je vous partagerai une petite vidéo ou on peut écouter le bruit caverneux du 5 pattes !

@ Tonton Tige J'espère qu'on se croisera (tu vas au MIN?)

Hier je me suis lancé dans le démontage de mon compteur de vitesse. Le kilométrage est comptabilisé normalement. Par contre, la vitesse indiquée est fausse. Le compteur monte en vitesse légèrement, mais j'ai l'impression qu'il y a un facteur 2 entre la vitesse indiquée et la vitesse réelle (50 compteur pour 100 réel.)
Quelqu'un a t il une idée d'ou cela peut venir?

un compteur lowrider?

très curieux ton histoire?

Tout à fait, je pensais que l'aiguille glissait sur son pivot mais pas du tout. Alors du coup, je suis un peu sec et quand je regarde sur le net, en règle générale le totalisateur ne fonctionne pas. Mais la j'en ai qu'un des deux qui merde...

y a plus qu'a te faire préter un compteur pour y voir clair!.... je pense quand meme que c'est lui le soucis

Je pense aussi, vu que le kilométrage remonte conformément c'est pas un soucis de câble ou capteur.

Après l'avoir nettoyer on va aller voir si ça vient de la. (c'est beau d'espérer!)

Aussi étonnant soit il, après un démontage complet du compteur, nettoyage, graissage (l'axe de rotation de l'aiguille) et un recalibrage (Rotation de l'aiguille autour de son axe pour obtenir la vitesse voulue à la vitesse GPS voulu.

Résultat des courses, à 49 GPS je suis à 50, à 110 GPS je suis à 107. par contre à l'arret, il indique 20.
On s'en fout, ca fonctionne pour la ville et les sorties extra urbaine !

MDR ton compteur!

Il voulais juste un peu d'affection, c'est susceptible ces bestioles là!
t'as vu c'est simple comme feu ta Punto la méca dessus

Ah ouai accueil froids
Même tes parents?, y a même pas eu un petit "Oh elle est mignone cette voiture?"

M'enfin maintenant elle est "In da place!" donc banane sur la face et roule!

On a exactement le même parcourt auto sauf que la ST je l'ai encore mais dans une version beaucoup moins street légale

Dur de s'habituer au moteur de la Mx sortant d'un T5...

Je vote pour les plaques noires!
Mais bon tu sais que je suis exactement dans le même dilemme mon cher Fred

Welcome à ta rouge

C'est vrai je te l'accorde mais entre les deux, j'ai eu une prius que nous avons encore et une 125! alors je m'y fait très bien à ce petit moulin. Seul manque la sonorité ! Tu étais inscrit sur le FRST ?

Bonjour à tous!

Petiote question, je suis à la recherche d'un "snap off" je crois que ça s'appelle comme ca (systeme de moyeu amovible du volant) pour mon volant Momo d'origine, auriez vous des références à me communiquer pour un Snap off discret qui se monte sur le volant d'origine sans adaptation.

Mon but principal, avoir le meilleur antivol du monde quand je laisse la voiture décapoté ou capoté dans un quartier pas top.