Question 1 : indispensable la tresse ? vu que tout est sur SB souple ...
Question 2 : pk tu as viré le wrap ?

il a monté un flex pour éviter qu'il fissure, sur piste une ligne bouge pas mal tout de même ca évite d'avoir trop de contrainte sur le collecteur qui fait fusible.

Le flex qu'il avait soudé en 1er était un flex inox, on a resoudé un flex Bosal en acier galva qui d'après des retours seraient plus fiables (les flex acier pas forcément la marque).

C'est pas pour éviter un problème d'alignement aussi ces flexibles?

J'avoues que c'était plus par sécurité et par rapport à quelques a-priori sur la solidité du raceland. Donc je peux pas te dire comment il aurait tenu sans ce flexible. Par contre il me semble que yacco a fait aussi plusieurs dizaines de milliers de km avec un raceland, dont quelques sorties piste, sans flexible et sans souci. Yacco, un témoignage?

Edit : Le wrap, c'est pas moi qui l'ait viré, c'est lui qui est parti
Comme un trottoir un peu trop haut a usé mon 1er flexible, il a aussi emporté une partie de la bande thermique. Ca plus les quelques démontages ont fini par la rachever, et les souvenirs des démangeaisons sur mes bras m'ont (pour l'instant) empêché d'en remettre

Et niveau perf les raceland et compagnie ça donne du bon ?

Même en "butt dyno " (je me doute que rare sont ceux qui ont passé les voiture au banc av/ap), et en prenant compte du prix ridicule de ces collecteurs.

Pour le Raceland 1.8 tu peux comparer avec les courbe du Racing Beat 1er version qui est l'originale d'où est tirée la copie Raceland.
C'est pas dégeux surtout quand on se dti que c'est la seul modif du moulin.
http://www.racingbeat.com/mazda/perform ... -test.html





OE/4en1 Brainstorm racing/ 3Y Racing Beat => copie raceland

Merci

Je sais pas si ça vallait le coup de brainstormer comme ça...
Tout ça pour avoir un trou en bas puis un pic après-> parfait pour le butt dyno mais moins pour le souplesse.

Le seul gain c'est sur les 500 derniers tr/min que j'aime pas utiliser.
Je vais peut être changer d'avis et me faire un petit cadeau avec la prime de fin d'année

pour abuser : vous avez un lien du Raceland ? je trouve que des OBX

http://www.racelandus.com/exhaust-heade ... aders.html
Tu rajoutes environ 95$ de port

Je renome le topic en "topic des collecteurs d échappement "
Parce qu'on ne parles plus trop de l Obx

...Petits tofs des collecteurs nippons "JASMA" 4/2/1 pour NA 1.6....Top matos & perfs

hks 4/2/1 (mon precieux )


maximworks (photo de davidg)

je crois que j'ai trouvé mon bonheur






Reste plus qu'a recevoir le salaire et espérer qu'il seront encore en vente

Et celui-ci qu'elle marque d'après-vous?
NA8, cela correspond aux 1800?

http://www.croooober.com/item/2707216

Raceland attention aux soudures. pour avoir eu sur saxo 16 c est pas terrible.