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niafron51
Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 19:51 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 13:16
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cherub a écrit :
tu les as trouvé ou?
je n'en avais javais vus avec un ET si faible.


http://www.demon-tweeks.co.uk/Url.do?r= ... G4,BBEKJ,1
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niafron51
Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 19:52 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 13:16
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Needforspeed a écrit :
voici le rendu de team dynamics en 7x15 ET 35 sur ma NA avec ressort court eibach

merci
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Strativor
Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 20:20 
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Inscription : Lun 11 Nov 2013, 18:44
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Voici une petite photo avec les chaparals 8-)

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cherub
Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 10:31 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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niafron51 a écrit :
cherub a écrit :
tu les as trouvé ou?
je n'en avais javais vus avec un ET si faible.


http://www.demon-tweeks.co.uk/Url.do?r= ... G4,BBEKJ,1


merci, je vais allé jeter un oeil a tout ça :D
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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VMI40
Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 13:16 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 12:06
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niafron51
Message Publié : Ven 6 Fév 2015, 16:13 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 13:16
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
cherub a écrit :
niafron51 a écrit :
cherub a écrit :
tu les as trouvé ou?
je n'en avais javais vus avec un ET si faible.


http://www.demon-tweeks.co.uk/Url.do?r= ... G4,BBEKJ,1


merci, je vais allé jeter un oeil a tout ça :D


fais moi signe si tu es intéressé, fais moi signe qu'on regarde si on peut baisser les frais...
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cherub
Message Publié : Ven 6 Fév 2015, 17:10 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14310
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
je vais plus me diriger vers des kosei K1 en 16x7.5 ou 16x8 je pense.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Mxdams
Message Publié : Sam 14 Fév 2015, 19:25 
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Inscription : Lun 15 Déc 2014, 21:10
Message(s) : 68
Localisation : Stembert, Liege, Be
Apparemment pour une NA les 15x7" sont l'idéal, mais les jantes qui me plaisent vraiment pour ma futur mimix :ricane: (jr 11 http://www.driftshop.fr/roues.html?cat=360&diam=87&modele=2905&pcd=154) sont en 15x8" et25.

Es-ce que ca peut aller tout de même sans trop dépasser de l'aile et de frotter partout? ( ce que je n'ai pas vraiment envie :aie: )

Merci
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bengui
Message Publié : Sam 14 Fév 2015, 20:30 
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Inscription : Dim 26 Oct 2014, 20:33
Message(s) : 96
Mx5 : NA
Modèle : 1994
ET25 ça doit être la limite.
Je suis en 8" ET13 et ça dépasse un peu.
NA 1.8 Blanche
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Strativor
Message Publié : Sam 14 Fév 2015, 21:33 
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Inscription : Lun 11 Nov 2013, 18:44
Message(s) : 221
Localisation : Bayonne
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ET 25 ça passe de mémoire, je suis en ET38 avec un -3cm et une largeur de jante 7'
Elle est légèrement entré vers l’intérieur.
Pour te donner une idée.

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fisico_6403
Message Publié : Mer 13 Avr 2016, 15:20 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Hello. Je suis également à la recherche de jantes 15" pour ma NA. Dans l'optique de passer en 195 50.

Mais je m'y perd en peu avec ces histoires d'ET :aie: Je comprends bien le principe, mais j'ai un peu de mal à appréhender les changements que ça implique dans le comportement. Mise à part que trop petit, ça risque de toucher les ailes, trop grand, ça risque de taper les freins.

Question bonus, je suis rabaissé, mais je ne sais pas de combien :cubitus: Si je mesure la hauteur entre le sol et le bas de caisse (11cm de mémoire) il me faudrait la hauteur d'origine pour retrouver mon rabaissement, si quelqu'un la connait. Merci !!
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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Strativor
Message Publié : Mer 13 Avr 2016, 18:31 
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Inscription : Lun 11 Nov 2013, 18:44
Message(s) : 221
Localisation : Bayonne
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Apres tout dépend de l’aspect que tu veux lui donner. Sur la mienne je suis en ET38 et 7 de largeur. Avec un rabaissement de 3cm ça ne frotte pas du tout, j'ai senti une meilleur tenu de route et la direction est plus précise. Je mesurerais ma hauteur de caisse demain. Et bien sur c'est mon dayli
Tu as un style de jante qui te plais?

Une petite photo pour te donner une idée.
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fisico_6403
Message Publié : Mer 13 Avr 2016, 18:47 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5355
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Merci pour le début de réponse. :bien:

Concernant le style, j'aime bien le style de la Marinier Blue "du pote de 98monaco" :ricane:

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Entre 8 et 5 branches, dans le style des TE37 :bave:
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
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Peter of A.
Message Publié : Jeu 14 Avr 2016, 09:13 
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Inscription : Mer 21 Jan 2015, 00:22
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Localisation : BéWé (Belgique)
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Les copies les plus courantes (et de relativement bonne qualité) :
Rota Grid
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Rota Grid V
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Rota Grid Max
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Japan Racing JR3
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Japan Racing JR12
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A voir en fonction de la couleur, et de la taille/offset/largeur
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fisico_6403
Message Publié : Jeu 14 Avr 2016, 11:03 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5355
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Super merci pour les infos ! :)

Pas mal les JR3 8-)
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
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