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Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 11:55 
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J'ai un underpanel d'origine abimé, si tu veux...

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Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 13:31 
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lorenzeus a écrit :
Bon voila injecteurs changés.
J'ai montés des 1000cc de fiveOmotorsport.


Comment c'est passé ta commande chez FiveO ?

Réception rapide ? bien emballé ?

SK' 98 NB 1.8 Pepita Racing Thread

SK' Girlfriend: Bagheera 2009 NCFL 2L Performance Recaro Thread

MX5 Var Location : Louez une Mx5 dans le Sud Var / 83


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Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 21:40 
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superkaribou a écrit :
lorenzeus a écrit :
Bon voila injecteurs changés.
J'ai montés des 1000cc de fiveOmotorsport.

Comment c'est passé ta commande chez FiveO ?
Réception rapide ? bien emballé ?

Pour avoir fait la même commande en 550cc chez les mêmes !
Commande reçue dans les délais annoncés... très bien emballé.... par contre, douane ;)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


Dernière édition par Alex31 le Dim 25 Jan 2015, 22:02, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 21:53 
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pevosan a écrit :
J'ai un underpanel d'origine abimé, si tu veux...

Je vais voir demain en magasin de bricolage ce que je peux trouver, merci pour la proposition ;)

Pour FiveO j'ai commandé sur Ebay : que du bon :oui:
Livraison dans les temps, avec frais de douane à la clef :aie:
Injecteurs livrés avec tous les joints et une petite fiole de lubrifiant pour le montage.
Le taux de change $/€ n'est malheureusement pas très avantageux en ce moment :tantpis:

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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 09:21 
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Bon petit retour suite à la journée à Lédenon samedi 21-02-15

Déja première chose : elle a survécu :bien: et avec presque 0 problème :o
- Un écrou de la barre antirapprochement qui s'est barré (je vais donc le remplacer par un écrou freiné)
- J'avais fabriqué une plaque en carton pour canaliser l'air au dessus du radiateur : pluie + carton = pâte à papier :aie: j'avais passé une couche de vernis mais ca n'a pas suffit à imperméabiliser la chose :ricane:
- Une pression d'huile relativement basse au ralenti à chaud (1.5 bar), mais bonne en roulant.


La matinée a été très difficile sous la pluie, avec aucun grip, surtout à la réaccélération (Yacco j'attends avec impatience ta vidéo :faim: ) Y'a eu de bons gros travers de :cubitus:
Et désolé mais quand tu es passé devant j'avais vraiment pas assez confiance ni en moi, ni en la oranje pour te suivre de pret, du coup la vidéo ne rend pas grand chose :tantpis:
PS : oui je sais c'est petit d'essayer de faire croire que je pouvais te suivre :red:

Ensuite la piste a bien séchée l'aprem et là :love:
J'ai retrouvé ma mx comme elle n'a jamais aussi bien fonctionné :love2:
Un gros gros bémol sur le freinage ( plus particulièrement le feeling, pas la puissance), mais le moteur au top, tenue de route toujours aussi impressionnante, RSR595 toujours aussi bon à mon gout.
Un autre gros bémol mais qui ne concerne pas la voiture : GoPro HS :x pas de vidéo sur piste sèche :cry:

Content d'avoir fait la connaissance de nouveaux miatistes (ou pas) :hello:
J'espère que le tracer exceptionnel de Lédenon vous donnera envie de revenir souvent :faim:

Ambroise encore merci pour les tours en passager, autant dans l'aubergine que dans l'orange. Et oui je te le répète ; je pense avoir pris autant de plaisir en passager que toi au volant de l'orange préssée :oui:
Ca permet de comprendre se que ressentent les passagers que j'emmène, et je comprends mieux pourquoi le frangin trouve toujours une excuses pour ne plus venir :ricane:
Mais je te confirme que passager dans la tienne ca a également son effet, avec son chassis qui ne bouge pas, et tes freinages très puissant et tardifs ca fait presque peur :bien:

Bon comme d'hab, un trackday qui se termine bien = planification du prochain :woo: J'ai déja mis une croix dans le calendrier pour le Castelet le 10 mai :love: .
Je me demande si je vais pas planifié un petit Sambuc ou Luc d'ici là :faim:

Autre chose, pour ne pas "gâcher" un trackday à cause de la météo je vais certainement me monter un set de roue pluie. Qu'est-ce que vous me conseillerez ? Uniroyal RainSport 2/3, ou autre chose ?
En 16", et de préférence en taille homologuée (215/45/16 je crois pour NB), ca me fera un set pour passer le CT par la meme occasion.

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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 09:39 
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Chouette compte rendu et c'est bon de voir que tu n'as pas eu de problèmes gênant.

La taille de pneus des NBFL donc NB aussi il me semble, c'est 205/45/16.

1.8L NB-FL Challenge Rotrex
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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 09:54 
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Super sympa d'avoir pu faire ta connaissance Laurent ;)

En ce qui concerne Ledénon, cela fait pas mal de route pour nous, mais on y reviendra avec plaisir :love: :love: :love:


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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 10:17 
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Taille homologué pour une NB en 16" c'est 215-40x16 ;)

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 10:41 
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Merci ;) donc 215-40-16
Le 205-45-16 n'est effectivement pas homologué (bien que ce soit la correspondance la plus proche, et la taille donnée par Allopneus :sic: )

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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 22:05 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Vous avez du bien vous amuser! Ca faisait un moment que tu n'était pas sorti?
Première reprise sous la pluie ca doit changer pas mal les sensations!?!
Au niveau des pneus sous la pluie c'était à ce point? Le circuit ne séchait pas ou pluie battante?
Pour la taille de toute façon tu ne dois plus t'occuper de ce qui est homologué .. ou pas?
On attend les vidéos de cette sortie !
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Lun 23 Fév 2015, 23:12 
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Oh oui pour s'amuser on s'est bien amusé :ricane:
Je n'avais pas roulé depuis octobre, et encore j'avais pas beaucoup roulé puisque j'avais cassé la boite pendant la 2ème "session" :aie:
Pluie très forte avant ouverture de la piste, puis pluie discontinue pendant toute la matinée :tantpis: Ca ne se voit pas trop sur les vidéos, mais c'était vraiment une catastrophe au niveau grip avec les RSR.
Ca me déçoit encore plus que la gopro n'ai pas fonctionné l'aprem pour pouvoir faire la comparaison de vitesse de passage en courbe :evil:

Pour la dimension des roues "pluie" je préférerai, si c'est possible, rester dans une dimension homologuée pour passer le CT avec ;)

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Message Publié : Mar 24 Fév 2015, 08:57 
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Elle va vite la orange :o

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Marc pour les vidéos tu en as 2 sur le sujet de la sortie : viewtopic.php?f=25&t=23743&start=15 ;)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 24 Fév 2015, 10:54 
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Message Publié : Mar 24 Fév 2015, 23:34 
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Petit délire du soir :oops:


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Merci pour la photo :bien:

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Message Publié : Mer 25 Fév 2015, 08:41 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
Tu peux rajouter Renault Sport dans les logos :P

Roads are like my woman : much better with curves :P

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