A priori le R grippe mieux mais dure moins longtemps...

Mais il devrait être compliqué de trouver du AD08 normal sous peu

Effectivement le R remplace le classique.
En France, il reste peut-être des non-R en stock chez http://www.yokoracing.fr/ ou chez http://www.pneusracing.com/

Il est étrange le pack 4x AD08 chez pneusracing, plus cher que le tarif unitaire x4...

Je viens de faire poser des vredestein sportrac 5, je vous rapporterai mon ressenti par rapport à mes dunlops en 14.

J'ai constaté que le designer est le même que pour mon auto. Giugiaro

à prix raisonnable, pour une utilisation route sportive en 16" vous conseillez quoi?

J'avais des hankook evo, mais j'en suis vraiment déçu, ils tiennent pas tant bien que ça et fondent à un une vitesse folle

Je pensais à des vredestein sportrac 5?

Je suis en train de regarder pour remplacer les Slick que j'ai sur mes nouvelles jantes.. et je me tate :
Sur les jantes en ET0, j'avais des T1R en 195/50-15 82V .... endurant et fun... quoiqu'un peu souple...

En fouillant un peu sur le net, je tombe sur la nouvelle gamme de Bridge.... le Potenza Adrenalin Re002....
Comme j'ai toujours été content de Bridge [RE050A sur Rx8 -> pneu rigide et précis]... je souhaitais savoir si quelqu'un avait déjà testé ^^

Vu mon style de conduite parfois mode "gros goret", je me refuse à foutre du très tendre sous peu de ne faire que 500 km avec ^^
Je me rappelle de PS2 sur mon ex 328i e46.... 1200 km et ils étaient à la corde... mais faut dire que ça ne roulait pas droit

edit P.S : faudrait un résumé sur le 1er post, reprenant les différentes notes et avis ...

1200 km de route, de neuf à la corde…rassure moi, t'avais 3.5 bar ?!

non... juste une tendance à avoir le pied droit trèèèèès lourd !!! ce qui fait que le cul voulait sans arrêt passer avant l'avant
bon, ok .... j'ai peut-être pas arrangé la chose avec un carrossage un brin agressif

Hello
J'ai changé les 4 pneus sur la NC aujourd’hui et j’apporte ma contribution à ce topic

Type MX5 :NC 2009 -24 000Km
Pneus (Marque/Modèle/Dimension) :TOYO T1R 205/45 R17 88 W
Utilisation (Ville/Route/Autoroute/Circuit) : Tous sauf circuit
Km (fait avec les pneus) : 20 Km montés aujourd'hui
Budget : Les 4 montés et équilibrés 464€
Commentaire : Je vous direz plus tard, ils sont tout neuf
Note sur 10 : Idem

Type MX5 :NA RHD 1992 -200 000Km
Pneus (Marque/Modèle/Dimension) :AVON ZV3 195/50 R15
Utilisation (Ville/Route/Autoroute/Circuit) :Tous sauf circuit
Km (fait avec les pneus) : 30 000 Km
Budget : Un pneu acheté = 1 pneu gratuit - Promo Autobacs en 2011
Commentaire : Super sur le sec et la pluie, ils sont prévenants au niveau du décrochage et très silencieux
Note sur 10 : 8/10

Le moment est venu de changer les pneus... J'hésite entre deux choix :

Michelin Pilot Sport 3 à 160€ unité/montage compris

Uniroyal Rain Sport 3 à 125€ unité/montage compris

Les Michelin sont pour moi les meilleurs pneus route que j'ai pu essayer (testé circuit/route) mais sont vraiment pas donnés et le deuxième choix qui lui est plus économique mais aussi je pense plus fun (super sous la pluie et sur le sec seront plus fun que les Michelin qui sont fort on/off en cas de décrochage).
Je cherche des retours sur les Uniroyal, quelqu'un a-t-il testé sur une MX 2.0 en 17"? Ca reste une inconnue pour moi à ce niveau car je ne les ai testé car sur des tractions moyennement puissante.

les PS3 ça reste une valeur sure.
le Uniroyal je connais pas, il faudrait trouver des tests du TUV.

C'est vraiment pas l'impression que me donnent les PS3 au contraire.
Dans des tailles plus proche des tienne il faudrait demander à Canaille qui en a sur sa S2000 et qui en tirait les mêmes conclusions que moi.

Si il y a des NCistes en Mimich PS3?

yo les gens
Moi aussi je vais changer les miens, les 4 qui plus est.
Pour avoir creusé un peu la question, mon choix s'orienterait plutôt vers des
Goodyear efficientgrip perforance
FP
205/50 R16 87W
en raison des stats suivantes
un A pour la tenue de route sous la pluie
un B pour la consommation d'essence
et 68 DB
Vos commentaires svp
Merci d'avance

Une MX C4 2.0 en 205/50/17 ça compte ?
"fun" je sais pas, rassurants c'est sûr. Ils sont quand même très prévenants et accrocheurs, notamment sous la pluie, pas évident de les mener à la limite (la suspension ultra-souple et la direction hyper-assistée n'aident pas ). C'est au moins du très bon mais ce sont clairement des pneus pour M. et Mme Toutlemonde.
Bonne surprise niveau usure, à 30000km ils ne sont pas usés à la moitié à l'avant, et c'est pas faute de les malmener de temps en temps. L'arrière est comme neuf.

Je pense que ce sera mes prochains sur la NBFL

Pour ma part :

J'ai changé mes Yoko de monte d'origine et les ai remplacés par du TOYO R1R

Verdict : c'est de la balle sec / mouillé, et leur dessin est bien sympa !