Vous vous êtes lancé dans une galère en achetant une Miata, j'espère qu'elle en vaut le coup. ( Edition limitée / ou kilométrage très bas )
C'est beaucoup de frais additionnel, rien que l'utac compte pas loin des 1300 euros.

Belle

Florian,

Dans ta Miata LE, tu as bien la plaque avec le SN riveté ???

si tu peux me confirmer stp

Merci d'avance
JaG

SN : Serial number ?

Tu parle de la plaque avec le numero de série dans le compartiement moteur ?

Oui exactement mais en fait un autre Topic est ouvert précisément sur le sujet .. si tu peux poster les infos pour la tienne ce serait génial

Hello

Bon bon bon grande nouvelle
J'ai ma carte grise FR !
En fait non j'ai le papier provisoire pour le moment, mais je vais la recevoir d'ici 2 à 3 jours.
Elle va pouvoir enfin se dégourdir les bielles sur nos routes et je serais donc évidement présent avec lors de La Balade Picarde 2015.

félicitation!

Merci

Très bonne nouvelle

Au poil

Ça en aura pris du temps Hâte de la rencontrer

Yesssss

J'en connais un autre sur GRE qui est pas Loin d'y arriver avec sa LE

C'est vrai que ce n'était pas du rapide !



Il est sur le Forum ?

Hello

Quelque nouvelle concernant ma LE, je viens d’acquérir l'autoradio d'origine: un Mazda Sensory Sound System (MSSS)

En fait plus précisément deux.

Un très propre avec quelques boutons légèrement usés et en plus livré avec son cache d'origine.



Et l'autre avec la façade en assez mauvaise état mais dont les boutons qui m’intéresse ne sont pas usés.



Je pense donc bricoler un peu prochainement histoire d'en faire un nickel et que je puisse le remettre dans la LE en vu d'une remise en état 100% origine.

Il ne me restera donc plus qu'a trouver un pommeau de levier de vitesse Nardi. Ce qui semble être très compliqué vu sa rareté...