Croisons les doigts pour Bulette ! Un grave accident n'est jamais un moment de plaisir quelque soit l'aspect (physique, moral, etc...)

Sinon pour les rétros, t'as de la chance de ne pas les avoir dégivrant : ça limite le nombre de câble
Même si, pour avoir rallonger les miens, ce n'est pas très compliqué !

Merci Alex Oui c'est pas tout simple vu les circonstances du délit de fuite et taux d'alcolémie très important du ... ... qui à percuté Bulette

Ben du coup pour les Rétro, je t'avouerai que sur le coup j'ai complètement zappé l'aspect dégivrant l'objectif était d'amener le côté Elec et aussi sur d'autres options de la MX .. maintenant fo que je monte tout cela dessus

Du coup les rétros existent en mode dégivrage ??

oui sur les NBFL ils le sont

D'acc Romain mais du coup sur les rétros Elec de NA ça existe ?

sur ma 10AE, aussi ... j'avoues les avoir reconnecter.. même si ici, c'est inutile

edit : ça doit être faisable sur NA .. vu que c'est la glace qui possède 2 cosses et un p'tit circuit chauffant au dos.
Si t'as besoin d'une photo, mes glaces sont déposées car rétro en peinture

Ohh oui les photos m'intéressent bougrement

Suffisait de demander [attention, modèle extrait de ma NB ^^] :

Comparatif dos glace avec (1er plan) et sans (au fond) dégivrage :


Connecteur 6 voies (mais uniquement 5 utilisés) :


Détail du branchement du connecteur :

Impecable Alex

Facile à démonter les glaces ??

suffit de tirer légèrement dessus ... elles ne m'ont opposé aucune résistance... mais attention à te mettre en butée d'électrique, sinon tu entendras les pignons craquer -> pas top

edit : ce sont les 4 pinces aux 4 coins du trou central qui les retiennent

Tout noté je pense que je vais les préparer ce we pour passage peinture à suivre

Sinon :

Commande Catadioptre rouge à l'avant (donc mes deux blancs sont à vendre..)
Commande de deux tapis de sol pour la MX aussi ..

J'ai pris ceux-là et ils sont pas cher .. http://www.ebay.fr/itm/Mazda-MX-5-NA-ab ... 53feb5c0b0

Hein? Ils s'actionnent avec quoi?

Courage Jag!

avec le dégivrage arrière

t'es pas encore habitué à tout le luxe de la NBFL toi

C'est du poid en plus.