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Message Publié : Lun 18 Mai 2015, 21:51 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
Message(s) : 1576
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je me disais bien que la 7 like croisée hier sur L'A31 ressemblait beaucoup à ton jouet... Belle remorque ;)
Tu as dû bien t'amuser :D

NB 10ae


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Message Publié : Lun 18 Mai 2015, 22:11 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
On est encore sur la route du retour, mais pour résumer:

Ce fut MONS-TRU-EUX :o :o :o

Ps: bien sympa de faire ta connaissance Julien ;)

Ps2: Ambroise, la MK à Spa c'est un autre monde :O


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 05:41 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Enfin rentré Alex, ça a été le retour?
J'espère qu'avec tes vidéos tu sauras nous donner une idée de temps au tour.
Ça marche tellement bien!
Lors du deuxième tours en passager Alex a été un peu distrait en rentrent dans la chicane.
Elle a commencé a survirer puis a repris le grip tout naturellement, le comportement est vraiment neutre.
C'est assez déroutant pour ce genre de voiture.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 07:00 
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Localisation : Val d'Oise
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Sur la dernière session, tu as eu un soucis? Je t'ai vu stationné sur le coté avec les commissaires.


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 09:12 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
cherub a écrit :
Enfin rentré Alex, ça a été le retour?
J'espère qu'avec tes vidéos tu sauras nous donner une idée de temps au tour.
Ça marche tellement bien!
Lors du deuxième tours en passager Alex a été un peu distrait en rentrent dans la chicane.
Elle a commencé a survirer puis a repris le grip tout naturellement, le comportement est vraiment neutre.
C'est assez déroutant pour ce genre de voiture.


oui, bien rentré :bien: , claqué mais super content de ma journée :love2:


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 09:13 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
tvt a écrit :
Sur la dernière session, tu as eu un soucis? Je t'ai vu stationné sur le coté avec les commissaires.


Yes, coupure d'essence, donc j'ai préféré m'arrêter . . . j'ai échappé à la tournée générale :lol:


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 12:00 
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Message(s) : 1292
Localisation : Val d'Oise
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ça va, j'ai eu peur que tu ais eu un soucis plus grave sur l'auto :)
Pompe ou simplement un manque d'essence?


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 13:43 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
tvt a écrit :
Ça va, j'ai eu peur que tu ais eu un soucis plus grave sur l'auto :)
Pompe ou simplement un manque d'essence?


Connectique pompe ;)


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 14:37 
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le câblage anglais mérite sa renommé :ricane: :ptdr:


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 14:43 
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cherub a écrit :
Image


J'ai suivi avec grand intérêt ton post, cette voiture faisant partie de mes rêves :love2:
Mais je viens de tilter en voyant cette photo, tu peux prendre la route ouverte avec ta MK ? Je pensais qu'elles n'étaient pas homologuées en France.

MX5 NCFL 1,8L ST (03/2010) (Image)
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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 14:55 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Modèle : 2003
c'est la pompe dans le paddock de Spa :lol: :lol: :lol:


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 15:02 
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Zut ! J'avais espoir d'une version route :oops:

Merci pour ta réponse et encore une fois : elle est vraiment belle ta voiture :love2:

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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 15:37 
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Message(s) : 7675
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alex25 a écrit :
c'est la pompe dans le paddock de Spa :lol: :lol: :lol:


c'est intéressant pour ma venue à Spa classic ce weekend!..... c'est tarif normal ou x3? :aie:


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 16:24 
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c'est tarif belge, j'ai trouvé ça correct de leur part quand on voit les prix affichés à Magny Cours :o


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Message Publié : Mar 19 Mai 2015, 17:42 
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juste pour avoir une idée, car je réfléchis a une pistarde

tu fais quoi qd il pleut? il y a des accessoires d étanchéité?
la question du temps au tour, c était aussi pour ça...
en découvrant la tomobile sur spa.... je suppose qu il en restait sous la pédale...
ça tourne plutôt en dessous de 3 minutes ou carrément en dessous de 3 minutes

Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S 137CH & 220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum - 6 Spoke winter conti - Spyder&SC summer Ad07- Forged Track ZZR - Quantum zero - ARB renforcée ...
Elise en photos


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