Bonjour à tous.

J'ai depuis 1 ou 2 mois environ un bruit au niveau du moteur.
Une sorte de vibration ou de frottement. Pas de gling gling ou de glong glong ...
Cette vibration ce manifeste surtout à bas régimes, une fois dans les tours je ne l'entend plus (k&n + Cobalt peut être lol).

C'est une 1,8l 145cv de 2003 avec 148000 kms. La distribution a été faite non sans mal dans un garage il y a quelques mois ...

J'espère que les vidéos pourront vous aidez à m'aider ...

https://youtu.be/rQaEC_RSugc

https://youtu.be/7G_3h1nP1BA

Tu as un whatsApp dans ton moteur!

Un quoi ?

D'autres infos qui pourrait aider.
Le bruit ce produit à chaud, à froid, en roulant, à l'arrêt. Marche arrière ?
Elle dort au chaud dans son garage.

Tu reçois un message sur ton téléphone dans la deuxième vidéo, au début...

Désolé, je ne peux aider sinon.

Ah ouai j'avais pas fais le rapprochement

Problème de tension de courroie, mais gros problème là !
Démonte vite tout ça avant d'avoir une mauvaise surprise

De courroie de distribution ?
Genre trop ou pas assez tendue ?
Tin pour un garage qui avait bonne réputation ...

Pas forcément de distrib mais au bruit on a la sensation que ça frotte.
Tu retires tes courroies accessoires une par une et tu démarres à chaque fois pour voir.

Si sans aucune courroie accessoire ça le fait toujours t'es bon pour regarder ta distrib.
Après ça peut être une pièce défectueuse, c'est rare sur de l'oem mais ça arrive

Oui voilà plus un frottement.
Ok je vais essayer ça et si jamais c'est bien la distribution je la ramenerai au garage

bizarre car la tension de la distri est réglé automatiquement avec un ressort.
Apres oui, des vieux galets (si pas changés) avec une courroie neuve plus tendu c'est pas top!

yes,
courroie trop tendue !

Normalement le garage m'a fait courroie pompe à eau et galet tendeur :/
Je viens de regarder la courroie de clim est très tendue

Ce bruit est à coup sûr la courroie de distribution trop tendue.
Ce bruit est vraiment caractéristique entre 1500 et 2000 tours, j'ai eu ça sur ma NBFL aussi.
J'ai juste desseré tout ça et maintenant plus de problème.
Après faut savoir combien de km la voiture à roulé comme ça car ça force pas mal sur les galets.

Non pas tout à fait,regarde sur le manuel
Il y joue un rôle certes,mais faut l'aider un peu.

Je la ramène mercredi prochain, je touche à rien. La distri à 4 mois faut pas déconner non plus.
Je vous tiens au courant.
Merci pour les infos en tout cas, ça me permettra de voir si il est honnête ou pas.