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Message Publié : Ven 10 Juil 2015, 06:55 
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yellowdog a écrit :
Rien de compliqué pour démonter les contre-portes, ya un tuto sur le forum; ça m'a servi pour changer un rétro !

Ah ok merci. Je vais chercher. :bien:

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Mer 22 Juil 2015, 15:31 
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Ricou77 a écrit :
Maintenant je changerai bien les HP mais lesquels mettre, et voir si c'est pas compliqué à démonter les habillages de portes. Mais je veux laisser le poste d'origine.
Merci.


http://www.clearwateraudio.com/cwc8.html



Le top du top! Plug and play, rien percer, rien à découper!


Et sinon, tu es allé voir le carrossier de Gagny?

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


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Message Publié : Mer 22 Juil 2015, 21:13 
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Merci pour les HP. Je vais regarder.
Sinon je n'ai pas encore été voir à Gagny. J'etais absent semaine derniere, mais en vacances en ce moment je vais essayer d'aller m'y promener dans la semaine ou semaine prochaine.

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Mar 28 Juil 2015, 23:07 
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Ca y est, je suis allé voir Guenineche à Gagny. Très sympa, mais débordé pour donner un prix. Je repasserai cet automne.
En vacances en ce moment, Jeudi, c'est prévision de rouler de Meaux jusqu'à la plage du Touquet avec le fiston pour promener un peu en mx , et peut être essayer du char à voile si il y a de la dispo...et un peu de vent. Et prendre une ch'tite :beer:sur la plage.

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Mer 29 Juil 2015, 17:40 
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Vu la météo encore maussade, j'irai promener "la mx" au Touquet vendredi au lieu de demain.
En espérant que le retour du soir ne soit pas trop chargé par des départs en vacances...
Alors je prendrai des routes secondaires, suis sûr que la mx aimerait ces detours ! :)

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Mer 29 Juil 2015, 20:08 
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Salut,

Je suis un ami de Mr Guenineche ( la subaru présente dans la cour est à moi).

Il a discuté avec moi de ta MX, il y aurait pas trop de problème pour que ça rentre dans ton budget. le seul chose qui craignait, était que la rouille soit plus importe que prévu et que sa dépasse légérement le budget. Mais autrement il y aura pas de soucis.

Pas contre d'après ce que j'ai compris, tu as de la rouille superficiel sous le chassis. Demande lui de te passer du Rust Oil sous le chassis. Il a fait déjà ça sur bon nombre de MX. Sa stop la rouille et protège le chassis de tout retour de cette dernière.

Il t'a dit de revenir en septembre pour que tu profites de la belle saison avec ta voiture et il ferme vers le 15 août pour 15 jours.


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Message Publié : Mer 29 Juil 2015, 23:11 
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Bonsoir
Oui merci c'est bien ce que j'avais vu avec lui.
Je devrai repasser fin octobre ( après les dernières sorties organisées).
Mais je ne pourrai pas donner ma voiture sans avoir de prix (un mini et maxi). Je ne veux pas me retrouver coincé à devoir trop payer ou m'embarquer dans un montant trop important à mon porte-monnaie.
J'ai effectivement prévu de traiter aussi le châssis pendant l'hiver. (j'avais deja acheté du rustol). Y a des points que j'ai prévu de faire moi même. Financièrement, je ne donnerai pas tout a faire, et j'aime bien bricoler dedans.
Mon fils " ouah! :bave: une subaru impreza" il l'adore, il a la même...........en Radiocommandé.

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Ven 31 Juil 2015, 10:48 
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Re,

T'inquiète pas, tu auras ton prix, c'est quelqu'un de très honnête.

Quand tu passeras envoie moi un MP. Si tu veux, on fera un tour de subaru.


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Message Publié : Ven 31 Juil 2015, 22:41 
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Ok merci.
Aujourd'hui, aller retour au Touquet dans la journée pour promener et impec la MX.
600kms 9,5 L/100.
Balade en segway tres sympa.

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Ven 31 Juil 2015, 23:13 
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Je me demande ce que donnera la conso de la ND... car il faut reconnaitre que 9 a 10 litres pour une auto des annees 2000, c'etait pas le top non plus : mon z4 avec le double de puissance consommait pareil :tantpis:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 3 Août 2015, 13:07 
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C'est même incompréhensible pour les NBFL 1.8.

Cela dit, la chaleur fait baisser d'un litre. On peut sans doute améliorer la conso en hiver en foutant une grille sur la calandre.


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Message Publié : Sam 8 Août 2015, 19:51 
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miketorcy a écrit :
Ricou77 a écrit :
Maintenant je changerai bien les HP mais lesquels mettre, et voir si c'est pas compliqué à démonter les habillages de portes. Mais je veux laisser le poste d'origine.
Merci.


http://www.clearwateraudio.com/cwc8.html



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Comme tu viens au BIP, je pourrais te faire écouter les Clearwaters avec le poste d'origine des NBFL!

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Message Publié : Sam 8 Août 2015, 21:34 
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Oui merci (si j'arrive à me lever !) :D

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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 Sujet du message : Ricou77 - MX5 impuls 2005
Message Publié : Sam 5 Déc 2015, 00:24 
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Localisation : Meaux 77
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Désolé, je ne sais pas changer le titre principal du sujet.

çà y est, elle s'est faite un lifting hivernal : reprise rouille des ailes arrières, et bobo pare-choc.
Bon boulot chez carrossier Leontoine à Meaux (77). A conseiller, approche sympa et à l'écoute.

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MX5 récupéré ce soir donc pas de photo de jour finie... On fera çà demain.

Ricou. MX5-NBFL 2005. 1,8L


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Message Publié : Sam 5 Déc 2015, 12:04 
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WOW !

Je la trouve tres belle !!! Elle a une gueule d'enfer (et j'adore les jantes :love2: )

J'espère que les réparations te rendent satisfait de ta Mimix qui devrait être maintenant parfaitement parfaite :D


J'emmène moi même ma Mx5 chez le carrossier demain pour refaire tout le passage de roue arrière gauche qui, dixit mon carrossier "est pourri" .... Budget qui fait un peu mal, mais bien sur cest pour la santé de la voiture... Sachant qu'il me dit, sans me rassurer : "la rouille, selon jusqu'où elle est allée... Il faudra voir ce qu'on peut faire, mais ma nine, j'ai bien peur de ce que je vais y trouver..."

Bref, sacrée maladie qu'elles ont là nos Mimix...


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