Quel bon plan pour traiter ma capote (toile) ???

Produit ... Technique ...???

Aussi ... Quel carburant pour un bon fonctionnement ?

95 ??? 98 ??? E10, j'oublie d'office , c'est pire que de la merde ....

Un nettoyant tissus , et après un imperméabilisant incolore ou noir à capote.
Voir produit Belgom ou autres. Je ne sais pas si cette marque se vend en Belgique.

Carburant : jamais du E10.
Qu'importe le 95 ou 98, mais moi roulant peu, je préfère la "soigner" au 98.

Pour le carburant chacun fait ce qui veut mais perso toutes les voitures tournent au 98 à la maison...

pour ma capote,j'ai utilisé du Belgom Capote noir, mis au pistolet

elle avait plein de trace blanche

voici le resultat

Belgom capote c'est nickel.
Pour le carburant je tourne au 98 sur ma NA.

pour vos interventions !!!

Ce sera donc SP98 et Belgom !!!

Ah oui !!!

Là, ça semble concluant !!!

j'avais commencé au pinceau. Après 1h j'avais fais que 50cm sur 10 cm

j'ai fais au pistolet avec le compresseur. En 10 min c'était fait

mais faut bien camouffler la carrosserie

j'en ai eu sur mon coffre,je dois passer au polish maintenant. Ca a fait des traces toutes grasse

Pas bête l'idée du compresseur + pistolet.
Je suppose que la manip fonctionne aussi avec le "Renovo Soft top" non ?

Il a besoin de la laisser sécher un moment après le lavage et après l'application du produit ?
Il faut effectuer cette opération à l'ombre je suppose ?

il faut le faire en intérieur, il vaut mieux et sechage pendant 3 jours

Question subsidiaire ...

Vous faites quelle consommation / 100 kms avec votre NA (premier modele) ???

J'ai nettoyé en profondeur la capote et j'ai mis la mx au garage juste après pour la laisser sécher.
J'en ai profité pour tout masquer
Demain matin je lui passe un coup de Renovo, par contre il est noté 3h sur la bouteille et non 3 jours.
Je la laisserais une nuit complète pour être certain

J'ai fais des photo avant, je pourrais donc faire un comparatif si a intéresse quelqu'un.


Niveau consommation sinon, il y a un sujet très complet à disposition, perso je tourne entre 8 et 9L/100.

Merci pour la réponse ! c'est une question purement indicative

Pour ton traitement de capote, apres une nuit complete (surtout avec les température idéales qu'on a pour l'instant) c'est sûr que ça va le faire ....

Le SP98 ne sert strictement à rien sur une Mx5, si ce n'est à alléger votre portefeuille Le moteur est même conçu pour tourner au SP91 qu'on trouve (trouvait?) dans certains pays

Stef

Personnellement, si mes voitures tournent toutes au 98 c'est par ce que je ne trouve plus de 95 "basique", toutes les pompes ne proposent désormais que du 95 E10 ou du 98 voire même dans certains cas que du 95 E10 et même plus de 98!