Je regarderais mon moteur table ce week-end et je prendrais des photos si besoin.

Merci PaT !

Je viens de regarder, je pense que chaque poussoir a une longueur précise (il n'y a donc pas de pastille), il n'y a pas de pastille sur le poussoir et je me souviens pas d'en avoir vu sous le poussoir.

Il faut donc démonter les AAC, faire un tableau et noter les hauteurs des poussoirs avec les emplacements, tu remontes les AAC, tu mesures les jeux et tu esssais de trouver les bons emplacements des poussoirs afin de limiter le nombre de poussoir à commander en neuf.

Vous avez l'avantage d'avoir des paliers d'aac indépendant, sur le T5 ford/volvo, les AAC sont fixés par le couvre culasse, il faut un outillage spécifique pour fixer les AAC pour les mesures.....

En gros c'est long et chiant