Bonjour Bonjour,

Début 2014 je m'étais présenter avec une Miata US bluemariner.
Je suis passé depuis à une Opel Kadett City puis à une Toyota Supra mk3 et maintenant je suis de retour en Miata US mais ici avec quelques travaux.
J'ai eu un nouveau pare-brise avec, l'ancienne capote, 4 jantes et 4 pneus hivers.
Je l'ai payée 2300€.

Celle-ci est de Janvier 1990 donc nez court et c'est le 1.6 115.
Le seul point de rouille qui a été découvert est sur le montant du pare-brise au coin supérieur gauche.
De toute façon une peinture complète sera refaite
Je suis revenu de Liège vers Sambreville sans aucun pépin, mis à part que le capot bougeait beaucoup, j'y regarderais.

Je dois la dédouanée car elle à les papiers Allemand.

Une 'tite photo :

si c'est une vraie miata ça va etre dûr a dédouaner

à toi
on sentait que tu allais revenir, au plaisir de te croiser

Il est belge


Bienvenue à toi et à ta Miata

Aurais tu une photo de ton point de rouille ? J'ai enfin trouvé quelqu'un qui à de la rouille au même endroit

Elle à été dédouaner USA -> Allemagne mais pas en Belgique ^^ donc ça ira très vite.



Bien sûr, je te fais ça maintenant, je modifie le poste quand c'est fait.

Edit :
Voici la photo

Humm, merci pour la photo ! Il est moins prononcé que le miens sur le haut
Mais ça me fais penser de regarder sur le coté du montant !

Oui, on ne fait pas toujours attention car si la portière est fermée on ne le vois pas.

et elle à combien de miles cette miata ?

le(s) siège(s) noir & rouge ne serai(en)t pas à vendre par hasard

J'ai la même, mais sans le problème des premiers moteurs.

Très bon modèle, avec clim et régulateur de vitesse (enfin le mien ne fonctionne pas).

@+

144 000 miles



Ce sont des sièges de porsche 924 et ils sont mort les sièges, mon amis à acheté sa porsche à des barakies (équivalent de beauf en France ou redneck au USA). La partie rouge est "collée" avec une espèce de pâte de noire mdr.

Re bienvenue à toi alors!

J'ai un petit point de corrosion au même endroit sur ma Miata de 93, je me suis toujours demandé d'où ça pouvait venir.

En Belgique c'est beaucoup moins compliqué qu'en France pour les papiers

Oui mais chez nous il y a des taxes, beaucoup de taxes
Heureusement qu'elle est ancêtre.
D'ailleurs je l'ai faite dédouaner à Gosselies, 0,50€ et juré que le vendeur me l'a bien vendue avec un bête papier écrit à la main en allemand lol

J ai pas dit que c etait gratuit en France mais en bonus on a le risque de ne pas pouvoir rouler avec.

Ça revient à combien en Belgique si c est pas indiscret ? Et ils se basent sur quoi pour déterminer la taxe ?

cylindrée, kw, taxe sur le CO2.

la mx5 c'est 500-600€ le co2 et environs 350€ la taxe de circulation et mise en circulation.