Si tu attaques fort +1 pour le Advan AD07 ou AD08 !!! C'est du semi avec un peu de rainure donc utilisable sans trop de soucis sous la pluie

Le R1R c'est la version pluie du R888 ... ça fond comme neige au soleil si forte chaleur

C'est claire que mes prochaines gomme seron des AD08R

Pour en revenir sur le RE002 j'en ai en ce moment, il est pas trop mal mais je trouve les flancs mou
mais le grip est correct et très bon sur la pluie.

Par contre quand on hausse le ton on trouve les limites mais ça reste un bon pneu .
Je l'ai payer je crois 53€ pièces .

Merci

Sympa aussi comme retour

Bon ça sent le Yokohama c'est un poil cher mais j'ai vraiment envie d'avoir plus de Grip
86,90 roros chez 123pneus actuellement

Des bons coup ailleurs ? je dois avoir un bon de réduc à -5%

des semi-slicks pour rouler sur route en Savoie l'hiver, je suis pas sur que ça soit l'idée du siècle...

Club a écrit :

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ça dépend où, surtout pour une auto balade...semis ou pneus neiges avec le froid, même du pneu route classique perd pas mal de grip

Les RE002 ont déjà un grip de malade,
Les AD08 sont un petit cran au dessus, mais bien moins bons quand il pleut

Vous les trouvez comment les RE002? Certains disent que les flancs sont mous malgré que le grip sur le sec soit bon, et que sur le mouillé c'est moyen...

En comparaison j'ai eu des GS-D3 qui étaient très adhérents sur le sec mais avec des flancs très souples dès que la température montait, et un grip phénoménal sur le mouillé!

Et là j'ai du K100 V12 Evo que je trouve bon sur le sec, correct sans plus sur le mouillé (prévenants, mais deviennent irréguliers avec le kilométrage), et les flancs sont pas trop mal

En gros je recherche un pneu avec une carcasse suffisamment rigide pour avoir de la précision de conduite, un bon grip sur le sec, et surtout meilleurs que le K110 sur le mouillé... Vaut mieux le PS3 ou le RE002?

Le PS3 est excellent (quoi que bientôt remplacé)
Mais le RE002 me semble à peu près équivalent

Le RE002 repasse devant

Tu as un jeu de jantes hiver Jaguar ?
Si oui je dis fonces sur les AD08R

J'espère, ce serait dommage de rayer les RPF1 avec des chaines

Sale Gosse



ouaip enfin pour l'instant je roule tellement peu l'hiver mais j'ai un bon stock de JA minilites !!

bon ça sent clairement les RE002 et ça à l'air correct en prix

Pour ma part je suis hyper satisafait des R1R.

J'hésitais à la base avec les AD08 mais après plusieurs retours concernant la mise en chauffe du pneu un peu délicate sous certaines T°c, je me suis tourné vers les Toyo.

Bonjour,

Je vais continuer à alimenter ce post, car je suis dans une monte un peu particulière, très jolie mais peu courante : 215/40R16.
Mes GSD3 ont rendus de bons service durant 5 ans et 50 000kms, mais maintenant, il est temps d'en changer.

Je trouve encore des GSD3 dans cette monte, mais la production étant arrêtée depuis quelques temps, je me demande ce qu'ils valent encore après quelques années de stockage :
allopneus
123pneus
Sinon, les alternatives sont limitées : T1R, PS3, PZERO, ContiSport2, VENTUS V12.

Le R1R me tentait bien ,mais faut changer de monte... Et les flancs en 40 sont bien rigide. Je suis repasser en monte d'origine, j'ai l'impression que la direction est floue
Vos avis?

Je recommande fortement le Bridgestone Potenza S001 première monte de la ND 2L. Ce pneu est très proche d'un PSS niveau grip (peut-être même supérieur). Sous la pluie je le trouve également très bon. Par contre il n'est pas trouvable facilement dans la monte de la NC/ND...

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Première monte de l'Aston Martin Rapide, Ferrari F458 Italia, Audi RS5 and Lexus LFA...