Je n'ai pas trouvé si un post existait déjà sur le sujet...
Faut dire que c'est un peu particulier.

Surtout que je ne l'avais jamais remarqué!

Voici les symptômes:
Lorsque j'accélère gentiment avec la pédale à mi-course, j'ai un véritable boost à 3000 trs/mn pile!
Et ça en seconde, troisième et quatrième.
Mais quand j'accélère à fond (ce que je fais dans 99% des cas ), l'accélération est linéaire.

C'est grave, docteur?
Le proprio précédent aurait-il greffé un turbo?

si tu avais un turbo tu l'entendrais souffler.
puis si en accélérant mi course tu as l'impression d'avoir du boost, en pleine charge tu en aurais encore plus.
puis un turbo ça ce voit a moins de ne vraiment rien n'y connaitre en mécanique.
poste une photo de ta baie moteur, si il y a un turbo ça ce verra.

Je plaisantais!
Bien sûr que je n'ai pas de turbo.
Mais alors, d'où vient cet effet?
Il est vraiment net, comme un bon vieux turbo-diesel

J'ai la même chose que toi et pareil avec mon ancienne 1.8l. Par contre ca ne le fait qu'à froid et sur les premières accélération uniquement. Ça doit venir d'une procédure active lorsque la voiture est froide.

Ben non, chez moi c'est à chaud.

+1 avec Fans...
c'est qu'à froid la voiture est plutôt creuse, et le fait de 'tirer' dessus donne cet effet de boost...
à mon sens , si ce 'boost' intervient c'est que la caisse était pas chaude, donc pas prète, donc PAS BIEN...

tu as peut etre un trou/fuite quelque part, ou bien un élément mal serré, soit à admission d'air ou à l'échappement...
je me souviens en karting ça faisant cet effet bride puis boost à chaud... mais bon, c'est p-ê pas ça...

J'y ai bien pensé mais pourquoi en accélérant à fond, c'est normal?
Ou alors un truc grippé ?

J'ai essayé. Effectivement à froid, à 3500 tours et non à 3000, avec une pression constante sur l'accélérateur et même pas à mi-course, elle se met a accélérer plus fort d'un coup. On est pas collé au siège non plus mais il y a effectivement un truc, peut-être la gestion électronique ?
Ça fonctionne 3 fois, et 5 min plus tard elle est chaude et ne le fait plus.
Je comprends pourquoi je n'avais jamais remarqué... En seconde à + de 3000 tours et à froid, c'est la 1ère et dernière fois que je la brutalise comme ça

Ok, Merci pour le retour.
Pour ma part, ça le fait aussi à chaud.
Je ne l'avais pas encore remarqué parce que comme toi je ne dépasse pas les 3000 trs à froid, mais aussi parce qu'après j'accélère toujours à fond !

Pareil ici aussi, à froid uniquement

C est aussi ce que j'ai pensé quel est le bourin qui peut aller pousser un moteur à froid certainement pas un type qui bichonne sa mécanique.
non mais effet turbo ou pas un moteur froid ca ne doit pas être poussé.

Vous pensez sérieusement que 3000tr/min c'est pousser un moteur froid? C'est pas un mazout au régime max à 4500. Vous faites comment pour vous engager sur autoroute ou nationale?

3000 à froid froid ça commence à faire un peu mais c'est surtout le fait d'être pied dedans...

Conduite coulée et légère tant que l'huile est pas chaude

Ça ne le fait pas pied dedans (en tout cas jamais essayé) Pour ma part c'est à mi-course même pas.