Clair que les extensions d'ailes ça claquerait !! Mais il te faut d'autres jantes

ça me tente de le faire mais pour l'instant ce sera avec ces jantes. je mettrais des cales en attendant

franchement a moins de mettre des watt et donc d'avoir besoin de grip c'est vraiment trop les extensions ... elle est bien avec ces jantes et ce déport

+1 je la trouve très bien comme ça , sauf les bas de caisses de batmobile

Merci les gars pour vos avis, après le probème c'est que c'est irréversible... donc à méditer.

Et voici un article de ma Mx5 par nos amis Québécois.
http://sidewayzsauga.com/2015/09/26/min ... ature-car/

pareil que les autres Romain,

garde là "Slick & Smooth"

La voici dernièrement avec les veilleuses cristal

Romain !

Je viens de lire les 19 pages de ta présentation Tu as fait beaucoup de changement

J'aime beaucoup comme elle est maintenant

Super gratifiant d'avoir sa voiture dans un magasine

Petite question, ton levier de vitesse vient d'où ?

Merci !

salut, Merci a toi

Mon levier vient d'ici http://www.decl-concept.com/fr/

Bonjour ! Voilà j'ai donc monter un collecteur inox 4-2-1, et un bypass inox de chez mx5parts.






Concernant mon ressenti. Un son plus rauque et bien plus appréciable. Et un bon gain de couple en 3k et 5k tours. même si on perd un peu à haut régime.

Bizarre que tu aies carrément une perte à haut régimes avec ce genre de pièces.

Pas de perte. Mais vu que j'ai gagner en bas même si c'est peu je vois une différence. Ça fait 2 ans que je roule avec donc je commence à la connaître ^^

Elle est cool ta NA la couleur lui va bien. Juste dommage la grosse plaque devant.