Nous sommes actuellement le Mar 6 Mai 2025, 06:52

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Mécanique/Entretien » Les tutoriels

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 5 sur 7
  [ 101 messages ]  Aller vers la page Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Harry
Message Publié : Lun 14 Déc 2015, 11:20 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Sur le manuel d'atelier des NB 1.8, c'est 18-26 Nm pour les vis de l'embrayage et 97-102 Nm pour les vis du volant moteur.
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr
Haut
 Profil  
 
FunzyShow
Message Publié : Lun 14 Déc 2015, 18:41 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 17 Juil 2012, 18:34
Message(s) : 79
Localisation : dax
Mx5 : NB
Modèle : 1999
merci harry. j'ai le manuel d'atelier mais je n'ai pas la section embrayage et volant moteur. donc voila qui répond à ma question, merci beaucoup encore.
mx5 NB 1.8L Rocket Bunny
Haut
 Profil  
 
FunzyShow
Message Publié : Lun 14 Déc 2015, 18:48 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 17 Juil 2012, 18:34
Message(s) : 79
Localisation : dax
Mx5 : NB
Modèle : 1999
j'ai vue que la question avait était soulevé concernent les couples de serrage, mais aucune réponse précise il me semble!?. il y a bien deux forces référencé pour chaque boulon ou vis etc, mais faut il faire une première approche avec la première cote puis la seconde ou bien est ce une fourchette?
amitié.
mx5 NB 1.8L Rocket Bunny
Haut
 Profil  
 
BASSone
Message Publié : Mar 15 Déc 2015, 19:33 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
C'est toujours une fourchette si je comprend bien ta question ;) .
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

Image
Eternal Flame...
Haut
 Profil  
 
yacco71
Message Publié : Mer 16 Déc 2015, 09:18 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
Oui difficile de mettre un couple de serrage ultra précis, c'est donc une plage dans laquelle il faut viser qui est communiquée ;)
Roads are like my woman : much better with curves :P

Image
Haut
 Profil  
 
ToxyMaTT
Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 19:13 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Boîte tombée en 1h30, ça se fait super bien :bien:

Par contre l'intérieur de mon carter d'embrayage est bien gras, tout plein d'huile.
Sachant que mon joint CAS fuit depuis ... un moment , ça peut venir d'en haut ? Ou bien c'est le joint entre le compartiment embrayage et celui ou y'a l'huile de boîte qui fuit? Ou est ce que ça peut rentrer par la fourchette d'embrayage vu que mon récepteur fuyait ?

:?
Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
Haut
 Profil  
 
Harry
Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 20:55 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Est ce que ça peux pas venir du joint spi derrière le volant moteur ?
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr
Haut
 Profil  
 
ToxyMaTT
Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 20:57 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Possible mais derrière le volant moteur c'est tout sec donc je pense pas ...
Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
Haut
 Profil  
 
stan69
Message Publié : Lun 14 Mars 2016, 21:14 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8914
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Perso à ta place (et c'est ce que j'ai fait ),je changerai tout les joints ;)
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
Haut
 Profil  
 
BASSone
Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 02:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
+1, le spi de nez de boîte et surtout le spi de queue de vilebrequin (derrière le volant moteur). Ce dernier est une faiblesse connue sur les Mx5, autant en profiter pour le changer tant que tout est sorti de la voiture car en général on ne fait pas ça tous les 2 mois :aie: .
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

Image
Eternal Flame...
Haut
 Profil  
 
ToxyMaTT
Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 17:48 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Je crois que j'ai trouvé, mon joint qui est sur la fourchette d'embrayage est pas aligné parfaitement et un peu ouvert en haut, du coup l'huile qui tombe du CAS devait rentrer dans la boîte par la ...
Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
Haut
 Profil  
 
pevosan
Message Publié : Mar 15 Mars 2016, 19:51 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9942
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Il est souvent de traviole, ce joint de fourchette malheureusement :tantpis:
Image Image
Haut
 Profil  
 
ToxyMaTT
Message Publié : Jeu 12 Mai 2016, 14:21 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
ToxyMaTT a écrit :
Je crois que j'ai trouvé, mon joint qui est sur la fourchette d'embrayage est pas aligné parfaitement et un peu ouvert en haut, du coup l'huile qui tombe du CAS devait rentrer dans la boîte par la ...


quelqu'un aurait la réf ou un lien pour ce joint svp ?
J'arrive pas à le trouver chez mx5parts et il motorsport ... ;)
Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
Haut
 Profil  
 
ToxyMaTT
Message Publié : Mer 1 Juin 2016, 15:47 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
ToxyMaTT a écrit :
ToxyMaTT a écrit :
Je crois que j'ai trouvé, mon joint qui est sur la fourchette d'embrayage est pas aligné parfaitement et un peu ouvert en haut, du coup l'huile qui tombe du CAS devait rentrer dans la boîte par la ...


quelqu'un aurait la réf ou un lien pour ce joint svp ?
J'arrive pas à le trouver chez mx5parts et il motorsport ... ;)


Personne ? :?
Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
Haut
 Profil  
 
stan69
Message Publié : Mer 1 Juin 2016, 16:45 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8914
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
C'est ça que cherche ?

https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 52b164a75b
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 5 sur 7
  [ 101 messages ]  Aller vers la page Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » Mécanique/Entretien » Les tutoriels

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL