Dans les 5 pneus que tu nommes : PS3 sans hésiter

Tout à fait d'accord!
Ca grippe mieux que le ps3 et le potenza re50.

J'ai pu comparer sur la nd le s01 et mes pneus hiver sotozerro 3, je me rend compte de l'extrême qualité des s01. J'en suis ultra content, ils sont très polyvalents et même sur le mouillé par 8 degrés ils sont mieux que les pneus hiver.

Bonjour,

Merci pour ces quelques réponses.
Bridgestone ne fait pas dans ma monte (215/40).

Mon garagiste me propose du PZero Nero GT, qui semble assez moyen.
Je pense que mon choix va se porter sur le PS3 de Michelin, surement sur internet.

Merci.

Bonjour,
je vais bientôt devoir changer mes pneus et mon choix se porte sur 3 marques essentiellement disponibles de suite: Michelin, Bridgestone ou Hankook; Que pensez-vous de ces marques pour une 2.0 ? Le revendeur prétends que le Hankook est un bon produit, mais je ne connais pas trop.
Merci d'avance.

Je roule avec les Hankook K110 EVO V12 et c'est au poil .. tu dois pouvoir les avoir en S01 mais les Bridgestone ne démérite pas.

les marques ça ne veut rien dire, il faut préciser le modèle. c'est comme les voitures...
je dirais meme qu'il faut préciser ton utilisation (balade, arsouille, circuit, autoroute).

Va falloir faire un choix...

Taille recherchée: 205/45 R16
Utilisation prévue: 80% de petites routes, 10% de pistes et 10% d'autoroutes pour aller sur piste.

2 contraintes :
- le prix, pas plus de 100€ par pneu
- utilisable un minimum par temps de pluie

Federal 595 RSR: pas chère, visiblement pas bon sous la pluie, pas mauvais le reste du temps, bon rapport qualité/prix.
S'il était meilleur sous la pluie ça serait le pneu parfait.

Toyo R1R: Un poil trop chère, bon sous la pluie, peu résistant aux fortes montées en température.
Ça serait le pneu parfait si je projetai pas de faire de la piste.

Yokohama Parada 1: Visiblement un peu dépassé, chère, sur-vendu: il ressemble a un semi, mais c'est pas un semi, pas mauvais sous la pluie. Le seul truc qui le fait sortir dans ce récapitulatif, c'est que je l'ai trouvé un moins de 100€ ...

Goodyear GSD3: A vous lire le top, mais plus produit, alors quid de la qualité des quantités restantes chez les brocanteurs...
Ça me tente bien mais c'est un choix maso puisqu'il serait pas renouvelable dans le temps.

Goodyear F1 AS: Remplaçant du GSD3 ? Le pneu semble polyvalent, mais il peut cacher des flancs dur et une gomme tendre ? Certains l'on déjà monté ?

Bridgestone: les RE002 semblent trop civilisé, les S001 sont introuvables dans ma dimension...


Des avis ?

Je suis étonné de ce que tu dis sur le 595 RSR, il m ont fait une seule frayeur sous la pluie, c'est quand ils étaient complètement mort, il pleuvait des cordes, et j'allez trop vite par rapport au condition climatique. Sinon ca c est toujours bien passé.
Apres si il pleut vraiment fort fort fort, il suffit juste de réduire un peu son allure, ça passe sans problème. Et c'est ma voiture de tous les jours qui mange du km a foison, sur les routes Haut savoyardes...

Franchement je te les conseil si t'aime bien attaquer un peu, il a un flanc bien rigide et ca grip super bien sur sec, et bien sur la pluie. Et puis quand tu les chauffes bien en montagne, c est un régal...

J'en ai racheter 4 cet hiver pour cet été, je les ai touché a 69 euros piece, en 205/45/16. Ne t en prive pas...

C'était des suppositions erronées... mais si dans la Yaute on roule en 595 RS-R sous la pluie, je sais ce qu'il me reste à faire!
Merci pour ce retour, il m'en fallait pas plus

Merci aussi pour l'avis concernant le Federal ! Et quid de l'usure ??

Le 595 RSR est un très bon compromis car sous la pluie il accroche correctement (peut être même mieux qu'un AD08?), par contre il est un peu moins performant qu'un vrai semi, mais il tient bien l'usure en usage piste
Et tout ça pour pas trop cher

Pour qui ne cherche pas la perf ultime et le dernier dixième en piste ... C'est parfait !

Est-ce que sa gomme acccepte les températures basses ? (les AD08 , R1R etc ... se fissurent en dessous de 0°C . Enfin, c'est ce que disent les fabricants mais aucune raison de mentier là dessus)

J'ai également ces Hankook depuis peu. Pas testés à la limite mais rassurants en toutes circonstances

Aucune idée pour les températures négatives ... en même temps c'est pas franchement un pneu hiver

ça se fissure même sans température négative, comme ça t'as pas besoin de t'inquiéter du thermomètre
et après une grosse journée piste tu sens que le coup de chaud a séché un peu la gomme et qu'il y a légèrement moins de grip, mais c'est aussi le cas sur du R888 par exemple...

c'est des pneus que j'aime assez , et ils m'avaient beaucoup étonnés, neufs, sous des trombes d'eau, en 205 et avec une caisse un peu rigide, ça n'était pas piégeux !