Voila ce que ca donne. J'ai fait tourner une petite pièce en plastique pour masquer un peu quelques détails inesthétiques :

Coté électrique je ferai une photo fin Aout
M

Oh cheville cassée
Bon rétablissement Marc, ce sera un plaisir encore plus mérité pour toi de retrouver la MiMiX

tout ça pour avoir le droit d'aller tout les jours à la plage
Bon rétablissement !

Bon rétablissement pour la cheville....

C est un plaisir de voir cette NA s'ameliorer petit a petit...
Bientôt, tu va avoir du mal a trouver de nouvelles modifications a faire

Tu penses pouvoir faire une dernière sortie en 2015 histoire de voir si ces modifs fonctionnent ?
( clastres fin sept ou ecuyers mi oct ? )

Salut Marc

Content de te revoir sur le forum et bon rétablissement pour ta cheville

D'accord avec kikinoulator, un petit Beuvardes en fin d'année ca serait sympa

S.

Merci, c'est presque un souvenir cette cheville!
J'espère venir aux Ecuyers en Octobre, Clastres ca va pas le faire.
J'ai pas la voiture sous la main depuis un ptit moment et ca commence à me démanger.
Une ptite révision (vidange, etc ... ) à faire, mais pas de modif avant la fin de l'année si je veux venir en Septembre.
M

Me revoilà après moment (un peu) éloigné du forum mais pas trop (J'ai vu ou suivi pas mal de sujets notamment les problèmes d'alternateur de Yacco
la Miata elle est revenu!! dasn mon garage qui est (presque) terminé.
Arbre de transmission changé,
Plus de Neiman pour démarrer maintenant je bascule un levier, pareil pour les essuie glace, le lave vitre, les clignotants et lumières sur le TdB (comme Maeliss mais en moins propre, beaucoup moins fignolé)
Cardan de colonne de direction changé mais j'ai toujours un peu de jeu dans la direction.
Et puis l'aero un peu modifié (pendant qu'elle était éloigné un copain m'a fait ca rapidement :
Avec les éléments de chez Jet Stream

Coté droit posé sans modif sauf l'arrière

Détails de l'arrière masqué en noir satin (le noir c'est... moi )

Gauche avec quelques retouches en noir ave le bas de caisse (reste le droit à faire)



Du coté droit sans noir le sabot est un peu lourd :



L'avant n'est pas fixé pour le moment


Je trouve que ca intègre bien les modif perso faites avant sur ... l'aero avant
Toutes les autres pièces ne sont pas montées ca va m'occuper tout l'hiver. Je ne désespère pas l'emmener chez un spécialiste de l'électricité pour le Dash board.
Et ... pouvoir continuer les projets de compresseur ou autres... projets.
J'ai vu que pas mal d'entre vous avançaient aussi c'est bien!
M

ça fait plaisir d'avoir des nouvelles

joli garage!

Cool ca va décoiffer

Cool de te revoir de retour parmi nous, toujours aussi belle ta rouge, hâte de voir la suite du travail

Salut Marc,
Sympa de te lire et voir que la B&R est toujours là!
Tu en es où avec tes moteurs?

Super de te revoir Marc

Le programme pour le Monster Garage ? ️

C est top d'avoir de tes nouvelles Marc

Hate de te revoir sur piste avec ta R&B.

A plus et courage pour le taff qui reste sur la voiture

S.

Merci à tous!
Oui mon intention est de rouler et.... plus en 2016 que cette année! (j'ai pas bien compris le calendrier des ReglissDays, Régis)
En plus les partie de maintenances et de modification vont être plus agréable avec ce nouvel espace.
Là je suis dans les petites détails que j'aime bien:
Coté droit :



Ne pouvant pas modifier mes ailes avant (pour l'instant) j'ai peint le bord en noir et j'ai modifié la ligne du bas de caisse au niveau du sabot d'aile arrière (devant la roue arrière)
Et je suis assez content même très content
Un copain m'a dit en voyant les photos:
"Y a plus qu'a trouver des chevaux et rouler!" (pas forcement dans cet ordre là)
J'espère que je vais rentrer dans ma combinaison (achetée début d'année et même pas enfilée depuis )
Les plus gros travaux (j'ai toutes mes pièces de suspension, je viens juste de recevoir mes bars avant inferieurs de chez V8Arms sur rotules ) viendront en Janvier il reste quelques finition dans le garage et je vais avoir besoin de la déplacer la semaine prochaine.
M

Yes, Marc is back !