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Message Publié : Lun 28 Sep 2015, 16:25 
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persocoronas a écrit :
J'avais cliqué sur ton lien mais je n'ai (tjrs) pas compris pourquoi tu envoies sur ce site ????

je suis membre de cet autre forum de passionnés d'autos (dont un autre éminent propriétaire de 3rd gen est membre historique) qui organise de temps à autre des rencontres. Selon les agendas et envies de chacun, un groupe de 3rd gen pourrait tout à fait se greffer à l'une des prochaines rencontres.

Voili voilou.


:hello:

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Lun 28 Sep 2015, 16:34 
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Et la lumière fût :bien:

persocoronas
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Message Publié : Lun 28 Sep 2015, 17:28 
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Fiat Lux diraient certains mais elle n'est pas encore présentée cette cousine de ND.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Lun 28 Sep 2015, 18:27 
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persocoronas a écrit :
On est sur un forum Mx5, je peux pas on serait chez Porsche, Honda ou Bmw j'aurais osé, mais là :ttt: :ttt: :ricane: :ricane:


Boxster 987S, S2000 et Z4 avec quelle motorisation ? :D

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Message Publié : Lun 28 Sep 2015, 18:30 
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:ptdr: çà commence par un 3

persocoronas
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Message Publié : Lun 28 Sep 2015, 19:46 
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35i ?

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Message Publié : Ven 15 Jan 2016, 22:08 
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Alors tu as vu il est sympa Neil :D

Gourmand tu as pris l'intermédiaire, et tu as dormi où, golf ou Saracen's Head ?

Bon retour et enjoy :hello:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 12:23 
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Eh, sur une 3rd Gen en plus... allez, raconte-nous !

Tu as installé quel kit, le 180 ou le 200 ?


:faim:

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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 12:52 
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:hello: rentré direct cette nuit de Bracley. Pas pu vraiment tester la voiture j'étais avec Madame qui qui n'aime pas que ça envoie alors je lui laisse le volant... à bas régime pas vraiment de changement mais au-delà de 3500 on sent que ça pousse plus.
J'ai pris le kit de 200 avec la ligne complète sauf que le silencieux n'est pas encore rentré car il est en rupture de stock.
Premier essai sur piste dimanche en 8 avec également les suspension Ohlins.
Dis voir Yacco tu me parais bien informé :?: il y a eu des fuites en direct de Silverstone :oui

persocoronas
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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 13:04 
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Top, féloches !

Si ça n'est pas indiscret, tu en as eu pour combien au final (réponse en MP si tu préfères) ? L'AAC était donc en stock pour toi, apparemment ils ont des soucis d'approvisionnement sur cette pièce. Tu avais pris rendez-vous longtemps à l'avance ?

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 13:50 
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Hello,

Une de plus en BBR 200 ? C'est la course par ici ...

mableue
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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 13:56 
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Ouais.

Du coup ça me chatouille encore plus...


:oops:

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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 14:05 
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Mx5 : ND
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Hors logistique c'est quoi le budget pour 200cv?

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 14:08 
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Mx5 : NC
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Un peu plus de 3000€ a priori.

Rien à voir : vous aviez vu que BBR GTi était basé tout près de l'usine Mercedes AMG F1 Petronas ?

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Sam 16 Jan 2016, 18:43 
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Of course. Tous ceux qui se sont très intéressés au sujet l'auront constaté ;)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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