A min avis ça passe pas...
Pour être esthétique y a pas photo faut un format US et si y a que le soucis de Département plus le petit F c'est totalement possible je l'ai sur l'arrière de la mienne
Mais pour moi c'est pas légal non plus.

Bien sur que ce n'est pas légal, pas plus qu'une plaque de 4x4, on joue sur la tolérance des FdO et si la plaque ressemble au maximum à une plaque réglo je suis persuadé que ça passe (je l'ai fait plusieurs années sur mon Etna)

De toute façon les gars plaque de deux lignes à l'avant c'est illégale

Après, je joue sur la tolérance en effet. Ma plaque serra bien droite, et suffisamment grosse.

Bon je l'ai sorti du garage pour faire un essai "plus large" et en fait ça pète bien Bien plus que le support tout moche d'origine.



Oui!

Quasiment sûr que le ralenti est géré par un pas à pas.. Un p'tit nettoyage et ça devrait le faire.

Aller ce WE on se motive, faut juste que je me trouve une perceuse

Si la plaque comporte le pays et département ca ne pose pas de soucis, ça fait trois ans que je roule avec des plaques au format US 30x15 et j'ai jamais eu de soucis.

Merci de l'info!

A terme j'aimerai avoir des plaques noirs, je pense que j'en profiterai pour mettre au format US

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Plaque US et de couleur noire... tu cumules les interdictions

J'ai eu sur Nantes avec mon ancienne



Une première fois à Tours par la bridage du CT, 90€ Et je déménégeais sur Nantes le lendemain, encore 90€

Sinon j'ai monté mon support sur la mienne. La plaque fait un peu fat, clairement il me faut un format US Mais c'est déjà bien mieux

Avant



Maintenant





J'vais faire quelques retouches sur le par choc, le temps de le faire repeindre

Ah ouai ça fait bien gros, ça fait la taille d'une panneau de signalisation.

C'est ça

On va passer à la plaque US plus vite que prévu

Bon après je préfère toujours ça à l'immonde support allemand

Bon j'en ai assez profité on passe au modifs

Voiture déposé hier pour l'embrayage, et finit ce bruit de butée

A son retour, cobalt et plaque us

Bon bah elle est restée bien plus longtemps que prévu

Joint spy de boîte à changer + soufflet du levier de vitesse.. Provenance direct Mazda, bim 85€

Donc je m'en sors pour 305€ embrayage compris, c'est correct. Je la récupère demain!

On va profiter un peu du silence avec la butée réparée et montage de la ligne

85€ ?!

http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-shi ... -1111.html

305 € avec 85 € de soufflet pour changer l'embrayage ? Avec facture ? Ça ressemble au vrai bon plan ton truc car y'a un peu de taf.

Alors, pour le détail

Je n'ai pas payé l'embrayage, la cloche, et son mécanisme, ça rajoute une centaine d'€. L'ancien propriétaire me l'avait payé.

J'ai payé le joint spy et le soufflet sous le levier de vitesse pour 85€, pièces Mazda.

Et j'en ai eu pour 220€ de main d'oeuvre.

Bon plan quand même.