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patST
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 08:31 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6964
Mx5 : NB
Modèle : 1998
voici la référence sur T5 :

http://j-w-racing.co.uk/product.php/867 ... cus_rs_mk2

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Les collecteurs OEM sont en plastique, ils éclatent à cause de retour à l'admi après reprog, le capot n'aime pas trop lol
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romano
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 08:49 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
guillaume650 a écrit :
j'ai pas donné le régime! :P

c'est juste pour insister sur le fait qu'en turbo entre un plenum perso (sans calculs!) et un OEM c'est plus du plaisir sensoriel que de l'efficacité!... puisque nos forums sont publics autant expliquer complètement les choses aux amateurs de ce genre de modif ... comme ça ils reprennent ce qu'ils veulent en toute connaissance!

autant en atmo faut soigner le remplissage (ITB, boite à air,etc...) autant en turbo :tantpis:


pourquoi sans calcul? ce n'est parce qu'il n'y a pas 3 pages de calculs sur le topic qu'il n'y en a pas eu...

concernant le plénum sur un sural: pas d'accord avec toi.
Une turbomachine ne fait pas tout.
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romano
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 08:55 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
patST a écrit :
voici la référence sur T5 :

http://j-w-racing.co.uk/product.php/867 ... cus_rs_mk2

Image

Les collecteurs OEM sont en plastique, ils éclatent à cause de retour à l'admi après reprog, le capot n'aime pas trop lol


C'est une jolie pièce mais je reste dubitatif sur l'équilibre poste-à-poste. A moins qu'il soit fait de la correction par cylindre.
pour les cornets qui ressortent du plancher: OK pour la phase atmo (qui aspire) mais l'aéro est elle vraiment opti en phase sural (qui pousse donc)?

Les collecteurs aluminium ca explosent aussi. Déjà vu 3 fois au banc sur des street drag un peu énervés...


Dernière édition par romano le Ven 30 Sep 2016, 09:02, édité 1 fois.

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pevosan
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 09:00 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
ça ne nous dit pas ce qu'il y a dans le carton :red:
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guillaume650
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 09:05 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Localisation : 91
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romano a écrit :
pourquoi sans calcul? ce n'est parce qu'il n'y a pas 3 pages de calculs sur le topic qu'il n'y en a pas eu...

concernant le plénum sur un sural: pas d'accord avec toi.
Une turbomachine ne fait pas tout.


accord?, anti-accord?, tu as privilégié quelle plage de régimes?.... quand je vois les loupés calculs/mesures autant te dire que j'aimerais bien que tu puisse nous faire une courbe dans les 2 config :D
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romano
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 09:18 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
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si tu paies le banc et fais la mécanique...

je n'ai pas vocation à étaler tout ce que je fais (tu serais choqué) et même si j'avais envie: je n'en aurais pas le temps (je milite pour les journées de 27h). :beer:

Maintenant en discuter pas de souci mais le clavier me gave. J'y passe 80% de mon temps pro...

:idea: plus que des photos?
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guillaume650
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 09:36 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Localisation : 91
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on aura bien l'occas de discuter un jour! :beer:
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Tonioo
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 10:44 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Taz, tu viens nous faire coucou dimanche à Clastres ? :hello:
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patST
Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 15:23 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
j'ai aussi commencé les plans d'un collecteur pour mon T5 mais avec des brides fraisées mais sans cornets, le tout en mécano soudé.

Ton choix de forme m'intéresse.
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romano
Message Publié : Mar 25 Oct 2016, 21:30 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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pevosan
Message Publié : Mer 26 Oct 2016, 07:06 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
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Romano, on t'a déjà dit que tu as un gros tuyau ? :oops:
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romano
Message Publié : Ven 28 Oct 2016, 18:42 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Mx5 : NA
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Euh oui...

Sinon les canassons ca a vite soif. Surtout a l'éthanol.
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yacco71
Message Publié : Ven 28 Oct 2016, 20:23 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12202
Localisation : 74 - Vacheresse
C'est quoi comme pick-up ?

romano a écrit :
En avant:
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Je crois que tu as un toc qui découpé tout, culasse, collecteur et même calendrier :o
Roads are like my woman : much better with curves :P

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romano
Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 20:00 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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T'inquiètes pas je répare aussi!
Par contre le calendrier et la culasse: RIP...
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romano
Message Publié : Sam 19 Nov 2016, 22:27 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
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Ca commence a prendre forme.
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