hello!

histoire de donner des nouvelles:

le moteur est posé et on sait maintenant qui est le coupable...

liquide de refroidissement dans un état lamentable,ça a occasionné une oxydation dans les conduit du moteur,donc mauvaise circulation et surchauffe donc serrage!

le radiateur est totalement pourri mais pas de fuite,certaine pipes d'eau sont rongée de l'intérieur par l'acidité du LDR,bref une sale histoire!

le nouveau moteur est en train de recevoir ses pièces et en suite plus qu'a le monter

see you soon!

Bof , c'est pas vraiment le LDR le coupable.
C'est un bloc fonte donc du liquide marron tu en auras , l'oxydation des conduites de refroidissement.
Le radiateur soit tu le nettoies bien , mais genre très bien , car il y a toujours des boues.

le radiateur est remplacé par un neuf

tout le "nid d'abeille" se désagrège.

salut a tous et a vos mx5!

apres quelques mois sans nouvelles je suis de retour et la mx5 avec!

le moteur a été remplacé par un d'occasion,j'ai eu deux trois joint a remplacer apres avoir fait quelques kilometres mais rien de grave,maintenant tout roule et c'est que du bonheur!

bon le beau temp n'est pas encore au rendez vous donc toujours pas de photo!

mais voila une mx5 de plus sur la route et en bonne santé!

encore une petite ballade cette aprem sous le soleil tout frais de Liège!

voici les photos










vous remarquerez les clignotant et vieilleuse?




pour ceux qui voudrait faire la même opération je peu leur expliquer,ça garde le look d'origine et ça donne un bon style je trouve

une photo du volant,si vous pouvez m'aider sur la donneuse d'organes je me le demande
je compte bien le remplacer par apres




bonne route!

je ne sais pas si je peu poster via Flickr,si non dites le

https://flic.kr/s/aHskSWhbtu

Je viens de découvrir ton poste désolé pour ta mésaventure mais très content qu'elle roule à nouveau elle est très belle.
Pour le volant aucune idée de la provenance ça doit être un aftermarket des années 90 mais moi je le changerais vite