Wai je me suis régalé. J'y retourne mi octobre en rentrant de mon déplacement pro normalement

Pour le travers à 0:45 il est Soft encore ... j'ai tapé de belles équerres au freinage dans ce virage

Je fiourne ? Tu veux dire que je fume à la décélération ?
J'ai remarqué ça aussi ... j'ai consommé quasi 1L d'huile sur 200km de piste aussi. Alors que sur la route je consomme pas tant d'huile que ça ... Joints de queue de soupape ?

Petit souvenir de ma sortie à Chambley dimanche dernier :




Je m'éclate vraiment de plus en plus avec cette caisse sur piste !! J'ai encore du mal à retarder mes freinages par peur de perdre l'arrière (ce qui m'a pas empêché de faire un beau tout droit dans l'herbe et un tête à queue à quasi 100km/h ), mais c'est vraiment un jouet, et la géo 949 dual duty est vraiment top, joueuse sans être trop brutale !

Par contre j'ai encore consommé 1L d'huile sur ma journée piste ... Je lâche beaucoup de fumée bleue au levé de gaz. Je vais être bon pour ouvrir mon moteur, à voir si j'en profite pour passer en turbo ou compresseur, ou si je me fais une petite prépa atmo pour rester plus raisonnable

Mon pote m'a envoyé une photo de ta mimix, il y était avec son Speedster gris
Elle est vraiment magnifique ta p'tite !

T'as un chrono sur Chambley ? J'ai regardé dans la parti circuit du forum mais quand je vois déjà le chrono de l'Elise, je me dis que ça tourne pas bien vite ^^
Juste histoire d'avoir une petite référence sur une NA 115

Ah je me souviens l'avoir vu ce Speedster gris. C'est un atmo ou un turbo ?

J'ai tourné en 2'16"31 chronométré avec Race Chrono ... Mais largement améliorable car y'avait tout le temps du monde en piste et je peux encore retardé quelques freinages

Mon pote avec l'Elise S3 noire compressée tournait en 2'07 (en Yoko AD08), il tourne bien lui !

C'est un atmo. Il tourne en 2'02" en général mais là il a fait que 2'06". Il a des Nankang NS-2R et ça a l'air pas trop mal. C'est ceux que je vais tester sur la miata.

Merci pour ton chrono ça me donnera déjà une petite base

Capoté !

A Chambley on a pas le droit de rouler décapoté si on a pas au mini une Roll Bar

Obligé à Chambley, et même avec un arceau ils veulent qu'on capote maintenant pour "raison de sécurité" ...
Mon pote avec l'Elise tournait tout le temps sans capote avant et la ils lui ont dit de la mettre. Sauf qu'avec le casque il touche, du coup il a du batailler avec Francis Maillet lui même en lui disant que si fallait rouler comme ça il reviendrait plus car il est pas à l'aise. Du coup ils l'ont laissé rouler décapoté

Ton pote en 2'02 il tourne bien par contre !!

Il laisse son cerveau à la maison quand on part à Chambley ^^
Enfin voilà mon objectif c'est de lui faire les fesses mais ça va aller

Son père roule en 996 GT3 phase 2 et il tourne pas aussi bien que lui lol

Sérieux même avec arceaux on peut plus ??? Autant sans je peux comprendre, mais avec je suis deg...

Les joints de queue de soupape ont 2 ans et on été faits en même temps que le joint de culasse normalement ils sont clean.
La seule chose qui pourrait etre morte comme sur toutes les mx5 j'ai envie de dire ca pourrait etre ta segmentation

Ah? C'est déjà un truc d'éliminé alors ...

Par contre segmentation ça consommerait tout le temps non ?
La je consomme pas tant que ça sur route et je fume bleu qu'au lâché de gaz ...

C'est pourtant bien un signe de joints de queue de soupape.
J'ai déjà lu (peut être même sur les réponses ici, mais j'ai pas relu) que ça pourrait être les guides de soupape également, ou bien les segments racleurs.

Je vais essayer de prendre mes compressions, ça permettra au moins de connaitre l'état du bas moteur.
Mais bon entre mon déménagement à Toulouse et ma recherche d'emploi c'est pas la priorité

D'autant qu'elle vient d'échouer au CT ce matin !!
Bon c'est pas grand chose, j'ai une rotule à changer devant, et surement un étrier grippé derrière (pourtant ils sont pas vieux...). J'ai le coté gauche à 141DaN, le droit à 93 ... idem avec le frein à main, ça freine quasi pas à droite !


Je viens de refaire une commande chez Autolink, j'en ai profité pour prendre une BAR de NBFL, suite aux conseils de Régis !

Tu étais sur clio rs concept non ? Ton pseudo me dit quelque chose !

Ah non j'ai jamais eu de Renault