Ah mince, c'est dommage pour des jantes neuves. Mais tu n'avais pas déjà eu ce modèle ?

Oui je les ai déjà eut,j'ai toujours regretté de les avoir vendu.Cest peut être pour ça que j'ai pas arrêté de changer de jantes
Celle-ci sont les nouveau modèle, les bâtons sont plus gros et il y avait un choix supplementaire sur l'ET .

Du coups maintenant je regarde pour mettre un coups de plastidip sur les 4.

...dans 6 mois tu les auras encore changées...

Il suffit de mettre celles de la même couleur du même coté!

Oui c'est une très bonne idée, sauf que ce sont uniquement les jantes arrière qui ont le problème

Les avants et les arrières ne sont pas de la même taille? Comme les supercars? Si oui, c'est clair que c'est gênant! Si non, je ne vois pas où est le souci!

Ben si justement

Tu as tout compris,en effet pas le même ET .
J'avais pris une photo avec le flash, je pense que là tu devrais voire la différence (attention le flash accentu énormément le problème)

Petite modif du jours

Le compteur KG works ?

Déjà monté !!!!???

Belle pièce !

Alors il est en plastique ou en inoxalubrossé à la main ?

Yes




Et oui ça traîne pas avec moi
Et puis mon garage est chauffé, donc ça aide
Franchement pour la matière j'ai des doutes,mais tu comprendras que j'ai pas voulu essayer de gratté dessus pour voir

Up des cavernes, t'es xxr t'as toujours commandé en direct chez Nlmotoring ? Port et douane du coup ? Ou ya pas un shop européen compétitif ??

Oui jai toujours commandé mes XXR chez eux.
Pour le ports faut compter 374 $ de mémoire,mais tu peux faire une similulation sur leur site.
Pour les frais de douane,c'est un peu la loterie,un coups j'en avait eut pour 84€ et la dernière fois 125€.
Il me semble qu'il y a un site français où tu peux acheter des XXR, mais j'avais pas pris le risque de commander chez eux, pour pas avoir de surprise lors de la livraison,on lit tellement de problème sur le net avec les revendeur de jantes.