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Neobob22
Message Publié : Dim 8 Jan 2017, 17:15 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Arf, beau petage de douille,faut pas être dans l'axe...C'est quoi ta peteuse, une dcf899? :D

Pour le levage, rien que la cage ça change énormément :jap:
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romano
Message Publié : Dim 8 Jan 2017, 21:02 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
Oui dcf899. Ma pneu est un jouet a côté!
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romano
Message Publié : Dim 8 Jan 2017, 22:36 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
MxBoy a écrit :
Pas bête : 3 en 1 levage, support splitter et bien sûr le radiateur :bien:
Tu as utilisé des trous existants?
M


Trous + inserts rivekle m6 dans brancards.
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romano
Message Publié : Dim 8 Jan 2017, 22:39 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
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romano
Message Publié : Dim 8 Jan 2017, 22:42 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
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Il ne devrait ressortir que pour un swap bv rx7 ou cassé...
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Neobob22
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 00:16 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:jaime:

Costaud cette peteuse, la même ici :D
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pevosan
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 09:46 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9961
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
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Ça avance fort, cette histoire :faim:
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felinkinkin
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 11:50 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Trop de photo d'un coup.
On aura plus d'update avant 2018 :red:
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Tonioo
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 14:01 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8643
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
:lol:
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romano
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 14:10 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
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Ce qui est bien avec felin c'est qu'il est constant...
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felinkinkin
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 15:13 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Parce que j'aime bien ton travail.
Et quand je vois ton topic mis à jour je saute dessus.
Et que depuis le temps , je suis impatient de la voir rouler.

Ceci dit c'etait une joke :red:
Bon courage en tout cas
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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krojules
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 15:59 
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Inscription : Jeu 21 Août 2014, 18:01
Message(s) : 67
Localisation : Cergy
romano a écrit :
Ce qui est bien avec felin c'est qu'il est constant...


Le mec tu lui dis rien, il te dis tout le monde s'en fout. Tu poses un poste, il t'envoi en l'air.

Jamais content le gars :redface:

Je me tâte à passer dredi histoire que ça avance un peu. Mais à chaque fois que je passe j'ai tout juste un café, alors pour une bière ou autre-chose...
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romano
Message Publié : Lun 9 Jan 2017, 16:25 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
krojules a écrit :
romano a écrit :
Ce qui est bien avec felin c'est qu'il est constant...


Le mec tu lui dis rien, il te dis tout le monde s'en fout. Tu poses un poste, il t'envoi en l'air.

Jamais content le gars :redface:

Je me tâte à passer dredi histoire que ça avance un peu. Mais à chaque fois que je passe j'ai tout juste un café, alors pour une bière ou autre-chose...



ce qui est bien avec la team HFR: c'est qu'on est jamais surpris...! :langue: :langue: :langue:

café, bière, chocolat chaud: la MO est rarement mal payée chez Romano...
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romano
Message Publié : Sam 21 Jan 2017, 23:47 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Aujourd'hui 4deg dans l'atelier...
RAF je bosserais quand même sur la ligne d'échappement!
On se réchauffe comme on peut:
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Conclusion:
76mm+butterfly+garde au sol réaliste=prise de tête!
J'ai fini a 9deg mais HS.

La niak...
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MxBoy
Message Publié : Dim 22 Jan 2017, 12:37 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
Tu vas avoir une cage?
Vire le butterfly,cela sera plus facile, c'est ce que j'ai finalement fini par faire.
M
MIATA 1.8 R
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