Ça serais avec plaisir

Bon j'espère que ça te va

Ça me vas carrément c'est super propre ! C'est du home made ou tu as acheté un kit quelque part ? Il y a un tuto quelque part qui explique l'instalation ?

Super ce déport de filtre a huile, du coup la plaque sandwich permet de mettre une sonde pour la température d'huile ?
Ton montage m'intéresse !

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monté à l'envers comme ça cela ne reste pas propre au démontage

Si si ça reste propre,il faut pas le dévisser à font.
Juste une légère prise d'air et l'huile dans le filtre retourne dans le carter.

Alors pour répondre aux questions,oui on peut mettre des sondes (c'est mon cas).
C'est un kit que j'ai acheter chez ILmotorsports, celui avec le radiateur (que j'ai plus).
J'ai juste racheter des raccords à 45 degrés.
Pour les points de maintien sur les tuyau,je crois que j'avais à acheté ça chez config.racing
Et pour le support sur la cloison par feu, acheté aussi chez ILmotorsports.

C'est celui là ?

Oui c'est ça

300€ quand même une existe t'il une alternative moins chère ?

Oui il y en as

http://www.driftshop.fr/moteur/huile/pl ... dwich.html

Hello,

je fais une triple vidange demain (moteur, boite, pont).

j'ai tout le matos, mais je me pose la question des joints.
Il est inscrit pour le moteur : "un joint de bouchon de vidange (14 mm c'est pour les NB)".

Sur un autre forum, il est inscrit "ref 29 de chez norauto".

Est-ce le(s) même(s) joint(s) pour la boite et le pont ?

merci

je relance ma question car le jour J approche.
Les joints : alu ou cuivre ? merci (et petit récap' des diamètres, je veux bien, merci bcp !!!)

J'ai fais ces vidanges, mais aucun souvenir des Diamètres.
Si les bouchons ne sont pas trop serré: il est parfois possible de remettre les mêmes joints.
Vérifier leur états avant.
Les puristes vont dire que ce n'est pas bien

et ça sert à quoi que Yacco y se décarcasse ?

Sinon 29 c'est la référence comme ceci cela :