Haha j'avais pas vu que tu avais fais un gros plan, traître!

Non avec de la bonne peinture qui sent bien fort, mais je pense que ça ne devait pas être totalement sec à cœur (je l'avais fait une semaine avant) et du coup ça n'a pas aimé la température des freins . On remarque la belle couleur après cuisson au centre d'ailleurs!

Très jolies photos Happy Passenger, tu perfectionnes ta technique avec la vitesse d'obturation, c'est vraiment pas mal! ça donne une belle dynamique aux photos! J'aime bien la lumière aussi, les couleurs ressortent bien.

Merci, très belles photos!

Mp pour celles de la lotus bleue

Sympa l'album !

Le dernière vue en panoramique est vraiment chouette

Superbe série de photos....
Il faut que je finalise de publier les miennes !

Super les photos, effectivement bon réglage pour le flou ça rend super bien.

Rholala Philippe, c'est beau, varié et maitrisé. MErci pour ces beaux clichés.

Grâce à tes photos Happy Passenger, je me suis rendu compte que j'avais un pb de capote qui se gonfle avec la vitesse, j'ai de l'air qui passe au centre en haut du pare-brise...

Va falloir retendre le cable...

Merci pour les compliments
Mais il y a encore trop de déchets: donc rdv à Beuvarde pour voir si vos voitures seront encore mieux mises en valeur

@MX5RCNC sympa aussi tes photos. Si tu en as de ma Twingo (phase 2), je suis preneur !

Mais elles filent magnifiquement ces photos !
Tu as finalement fait de la rafale ?

Merci. Mais j'ai toujours un soucis: souvent, seule une partie de la voiture est nette.

Un peu de rafale, mais curieusement les résultats ne sont pas meilleurs. On dirait que je bouge en même temps que le rideau

Pour que ça rende, il faut descendre autour des 1/50me (charsaud me l'avait dit il y a quelques temps, et ça se vérifie). A cette vitesse, il y a du déchet. Faudrait un objectif avec stabilisation verticale (ou que je je rajeunisse pour moins trembler ), mais c'est hors budget...

super photos, ça fait envie

pour les filés et la stabilisation verticale, tu peux tenter la stab du pauvre avec une ficelle : d'un coté autour de l'appareil de l'autre coincée sous le pied ou ailleurs, à ta guise

De toute manière pour filer il faut descendre en vitesse.
Et oui d'accord souvent une seule partie de la voiture est nette mais ça fait des effets intéressants.

Sinon le monopod est pas mal pour faire un pivot pas trop encombrant.

Me connaissant ça finirait avec l'appareil photo au sol ou la ficelle dans ma narine gauche

La vache ! A 200 l'antenne prend cher !

J'avoue!

Tu prenais 200 dans la ligne droite ?