Bonjour à tous!

Je roule une NB 1800 de 2000 orange millenium en daily depuis presque 6 mois, et j'adore vraiment ça.
La petite est complètement stock intérieur / extérieur sauf jantes choix de l'ancienne propriétaire (pataper).
Donc je trouve que la présentation manque gravement de peps, surtout avec les sièges en tissu noir et la roll bar chromée . Ca chatouille d'autant plus quand je vois les belles réalisations de certains sur ce forum!

Voici ma belle:


(j'ai vraiment pas beaucoup de photo...)

Bon, les jantes sont vraiment pas terrible , je partirai sur des JR11 gunmetal dès que le budget le permettra, mais pour l'instant c'est pas vital.

A terme, je remplacerai peut être les sièges par des baquets le jours où les planètes seront allignées sur leboncoin. Mais pour l'ordre du jour, je pensais à un covering dans ce style là. Peut être pas le même, je pensais plutot à du orange mais sur les mêmes éléments.

Photo issues de google:

Photo issues de google:


J'aimerai savoir ce que vous en pensez, quelles sont vos idées à vous...

Entre temps j'ai craqué pour la première modif, un Cold Air Intake en promo chez Moss qui devrait m'être livré aujourd'hui. Avec les grosses chaleurs j'ai remarqué que la belle à tendance à perdre en souffle après un arrêt. Et puis faire un peu plus de bruit (maintenant qu'il fait moche!). J'en ferai un retour dès que monté.

http://www.moss-europe.co.uk/shop-by-mo ... 9-605.html

Le filtre en lui même ne m'inspire pas confiance, mais on verra bien, ce qui m'interessait c'est de virer la boite à air et le heat shield, et que ça reste discrêt :

(photo de la notice de montage)


Je verrai peut être aussi pour poser un switch pour rentrer l'antenne, surement ce weekend. Je pense le mettre dans la boite à gant entre les sièges (cf. le tuto miatamod sur youtube).

Et en vrac pour plus tard, jantes JR11, intermédiaire et silencieux inox ou juste silencieux, peut être une rollbar plus typée hardog, sièges baquets... Et d'ici qu'on ai plus le droit de rouler nos MX, lourde prépa moteur et pourquoi pas... brise roc !

A bientôt!

La couleur c'est pas plutôt orange évolution ?
C'est clair que l'intérieur d'origine est un peu tristounet.
Sur mon ancienne NB de la même couleur, j'avais monté un volant tulipé en peau retourné et remplacé les soufflets de levier de vitesse et frein à main par des soufflets en cuir noir/surpiqûres rouge.
Ça habille déjà mieux l'intérieur.
Et ne confond pas roll bar et style bar

C'est vrai que changer les soufflets de levier de vitesse / frein à main serait un bon point de départ, je n'y avais pas pensé. Cela dit je n'y avais pas pensé...
En sur-piqûres orange ça pourrait même être un détail sympa! Merci pour l'idée!

J'avais commandé les miens chez Piotr, en France.

En fin de compte j'ai quand même pu effectuer le montage du filtre à air ce weekend comme prévu (c'était pas gagné)...
Donc pour la postérité, c'est un kit Cold Air Intake Cobalt acheté chez Moss.

Les joints étaient déjà monté sur le heatshield, et cet version contient un joint en gummy pour fermer là où traverse la tubulure. L'ajustement n'est pas au point mais pour le prix je ne vais pas vraiment m'en plaindre. Heatshield est un poil trop court et n'est fixé qu'avec une seule vis ( réutilisé). Mais après il n'y a pas de contraint méca donc ça ira.

Bref objectifs atteints: moins de pertes en cas de grosse chaleur, et plus de bruit sous contrainte! Tout en ayant la possibilité de rester discret, et un look pas trop tape à l'oeil. L'impression de respirer mieux en général mais ça doit être psychologique surtout.

Avant:


Après:


La référence du filtre:


J'ai aussi pu installer un switch pour l'antenne en suivant le tuto du forum, et ça se fait vraiment facilement, le plus dur reste de sortir la radio sans les clés. Sinon que du bonheur!

Petite mise à jour au cas où ça pourrait aider quelqu'un en manque d'inspiration, voilà le résultat:



Je pense que je ferai les aérateurs et quelques détails de la même manière pendant l'hivernage!
L'avantage du concept, si le jaune s'écaille, le plastique est noir en dessous, si le noir est gratté, il y'a du jaune en dessous