Pas de soucis je la prendrai pour aller au boulot normalement ça devrais pas tarder pour le montage.

La jaune elle a un triangle arrière plié, et l’aile qui a frotté du côté ou ca a touché. Après mécaniquement elle est saine. Il faut lui faire un coup de propre, trouver une capote et zou. Un petit passage en carrosserie ne serait pas négligeable, mais bon à voir quand on le fera. J’ai déjà chopé un pare choc, une casquette de compteur, et quelques bricoles.

On va la garder 100% d’origine. Je suppose que c’est une allemande, mais je ne sais pas si c’est une série limité, elle a des sièges en alcantara / velours, j’ai pas eu le temps de trop regarder de prêt. Un est déchiré mais on va l’envoyer au Portugal pour le refaire.





Ah et elle n’a que 143000km ^^



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Ahah on veut tous essayer les sièges Lotus/Speedster avant de craquer
Yep faut je te passe la casquette, le PC arrière si tu l'as pas acheté je te donne mon ancien, il prend de la place
La baie moteur est clinique de la jaune

Sympa les sieges, ils ont l air confortable en plus d être joli

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Les sièges de Lotus ça fait un bail que j'y pense mais je veux absolument pas de cuir, alors du coup c'est super rare ...
Tu me diras si t'es plus bas que les sièges de NA, en gardant les glissières pour le réglage avant/arrière du siège ?

certe mais on attends plus d'eux un meilleur maintient que du confort

Cela fait un bail.. Super le yellow.. Bonne restauration

Bientôt quelques news et des photos de la grise

Elle en avait marre de croustiller :p

Elle ira à Spa classic (18-20 mai), GPAO Dijon (8-10 juin) et au Mans classic (6-8 juillet).


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La revoilà, toute belle toute propre.

Au programme il y a eu changement des bas de caisse et ailes arrières.
Ensuite place à un pare choc arrière JDM et une malle arrière JDM. C’est à dire sans antibrouillard et avec 3eme feu stop.
Des retros neufs.

Mise en place des sièges d’Opel speedster en cuir noir.

Nouvelle barre anti rapprochement après avoir possédé une Mazdaspeed pour NB, une davefab. J’ai craqué sur une Mazdaspeed pour NA d’époque.



Changement des silents bloc de train avant, des pneus neufs et une nouvelle Géométrie.

On fête le tout avec un CT vierge passé sous les nouvelles règles.

Il reste pas mal de choses à faire.
Je mettrais plus de photos d’ici quelques jours.











Des petites surprises arrivent du Japon d’ici quelques jours.
Je suis devenu fan des petites pépites old school.


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Jvois pas les photos

En effet je vais les remettre

On se revoit quand avec Régis, mimix et les autres pour une petite sortie?

Bas écoute faut qu’on se programme ça !!!
La j’ai plus d’embrayage et il va me falloir un peu de temps avant que je le remplace xD

Sinon quelques nouveautés:





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Un voisin du 77 (bon moi j'suis à l'opposé du 77 mais voisin quand même )

Je viens de me taper tout ton sujet, y a du taff par ici !
C'est chez toi le pont ? Ça peut être utile ça

La jaune visiblement c'est une Sunracer (Allemande, 1995, jaune, sellerie alcantara)

Yep je suis dans le sud 77

Le pont c’est dans une ferme à 1km de chez moi ^^ mais il n’y a que moi et mon père qui l’utilisons.
Il y a un peu de taff oui ^^

La jaune c’est bien ça, c’est une sunracer allemande. Elle va avoir droit au même traitement que la grise. Passage en carrosserie fin 2018 début 2019.



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