j'ai honte

C'est le minimum...

oh ! ça taille aujourd'hui

Il est pas encore rentrée avec la nouvelle?
Elle est déja en panne la clio?

Chez Renault la spécialité c'est plutôt la combustion spontanée !

[HS on] Et la F1 et le rallye, et le reperage de grand pilotes avec des formules de promotion......
pas fiable a une certaine epoque mais ils ont compris leurs erreurs et leurs autos sont redevenus fiable.

désolé le pere est agent Renault et ca me saoul de voir sur les forums, les mecs descendre Renault en ne sachant pas forcément de quoi il parle. [HS off]

Certains avaient donc devinés (en même temps j'en avais déjà pas mal parlé) ...

c'est donc une Renault Clio RS Ragnotti !

Pas tapé Kuruma ...

Quelques infos (j'y reviendrai plus tard si vous voulez) : sept 2002, 94 000km (et non elle n'est pas encore morte ... je vous entend au fond ), très bon état inter/exter du haut de ses 8 ans, 2eme main, historique complet depuis le début
Pour ceux qui ne connaissent pas, la Ragnotti est une version "light" de la Clio II RS ph2 : allégement sur les insonos, pare brise, pas de clim, pas d'ABS/ESP, pas de sièges cuir, pas de roue de secours, pas d'eg ar, jantes Speedline Turini , voies élargies, couleur bleue spécifique ... environ 80kg de moins que la version normale et toujours 172ch.

Celle-ci a quelques petits plus par rapport à l'origine : disques grN + DS 2500 + durites avia, Michelin PE2 en 205/45 (195 d'origine), filtre Green, support de biellette de couple renforcée, faisceau Magnecor. Elle semble rabaissée ... à voir et si oui par quoi (le proprio actuel n'a pas su me dire et je n'ai pas encore épluché toutes les factures).

Une photo (prise vendredi dernier quand je suis allé la voir ) :



Pour la petite histoire je suis allé la chercher à ... 3min à pied de chez moi !

Je vais pouvoir me remettre au circuit avec celle-là ... et pourrir de la mimix à gogo ...


@
+

Tu viens le 22 Septembre ? Pour l'instant les Clio RS (1 et 2) que j'ai vu sur circuit (Mehjret et TNF) ne m'ont pas vraiment impressioné (Beuvardes, Clastres et Abbeville), je fais sensiblement les mêmes temps, voir meme mieux avec ma NA poussive

Donc je serai curieux de voir ce que ça donne dans tes mains, et pis ça fait longtemps qu'on s'est pas vu

Sympa ta caisse Nicolas,amuse toi bien avec

Au fait ... regardez la date du début de ce topic ... jour pour jour, un an après !

Félicitations ! tu as a acheté la voiture de M. et Me Toulemonde !!!

En cadeau, la photo de la petite soeur, la DCi !!!! (il n'y a même pas de différence ! )



Et combien tu l'a payé ?

Je suis déçu...

Mais pas pour toi si t'es content avec !

Ca fait 1 semaine qui la mets en fond d'écran au boulot cette photo, je peux plus la voir

[Mode pourrissage de topic] Dans l'essentiel, je viens d'apprendre qu'il y a une sortie circuit le 22 septembre, va falloir que je me renseigne ...

Enfin tu l'as, bon ben demain t'as interêt de l'emmener.

Donc en gros c'est la même chose que ma mimix avec la capote en mois, les roues motrices au mauvais endroit, et 2 places en plus, et un gros moteur plus puissant qui consomme plus. bref un truc de bon père de famille, .
C'est autorisé sur circuit des trucs pareils ?

Bon achat pour la piste, ca lève souvent la patte arrière mais ca tiens vraiment bien par terre.

Après je suis pas du tout fan de Renault mais faut avouer qu'un Clio RS pour la piste ca va pas mal du tout.

C est quoi " pas d' 'eg ar" ?????