Obligation légale, la transmission mécanique entre le volant et les roues doit être directe.
Si la pompe envoie de l'air, celui-ci, très compressible, n'assistera rien, et ressortira dans un magnifique bruit de courante surprise par le réservoir de liquide.

Donc si la pompe meurt, au pire l'assistance disparaît, mais c'est tout ! M'enfin selon le contexte, ça peut déjà être pas mal.

Nan ça fait rien une DA sans pompe (ou sans liquide)
J'ai roulé 3 ans sans liquide dans une DA (sur une golf) : ça ne change rien, la seule différence sensible est la lourdeur de la direction lorsqu'il faut faire des manoeuvres (créneaux...).
Lorsqu'on roule c'est à peine perceptible ; c'est bien parce que ce n'est pas génant du tout que j'ai laissé passer 3 ans avant de remettre de l'huile
Pour tout dire, ça peut même être plus agréable : On "sent" mieux la direction sans DA. (Enfin normalement faudrait remplacer la crémaillère pour bien faire les choses...)
La pompe ne grippe pas non plus : comme c'est un circuit d'huile, il en reste toujours un peu, ça suffit à lubrifier tout le mécanisme.

Salut les amis,
Déjà merci pour ce tuto.
J'en suis à l'étape de soufflage dans la valve, et moi j'arrive pas à faire sortir de l'air, ni dans un sens (comme sur la photo), ni dans l'autre. Comment faire?

souffler plus fort et regarder si rien ne l'obstrue.
Bon c'était il y a un bon moment mais de mémoire, il ne fallait pas souffler bien fort

Ben rien, que chi, mais j'ai remonter finalement, et ça marche bien, un peu trop même, la direction est devenue molle, un peu trop.

Bon en tout cas bien content que mon tuto serve

Il est très bien ton tuto
Juste une petite remarque : la référence indiquée pour la pochette de joint n'est plus la bonne, et il existe au moins 2 versions de la pochette de joint !

J'ai refais la mienne l'an passé et j'ai du passer chez Mazda Austerlitz avec ma Carte Grise pour que le magasinier puisse faire la commande de la bonne pochette.

Par contre, je ne saurais plus retrouver les références.

Arf dommage, ça aurait été bien de mettre a jour la référence

Bonjour ,
je me present, je viens de faire l'acquisition d'une petite MX5-na de 1992, et j'ai trouver ton tuto hyper interessent,
je voudrais te poser une question : je souhaiterais monter une direction assistee sur la miene qui n'en a s pas, est-ce possible d'en recuperer une et de l'installer a ton avis ?
merci.

Bonjour,
en tous cas il y a quelqu'un sur ce forum qui avait le même projet :
viewtopic.php?f=16&t=29194

À+

Bonjour
ton topic est tres interessant .
je possede une mx5 na sans Direction Assistée , je souhaite en monter une sur la miene.
je viens donc de recuperer une pompe sont support et le reservoir ( Direction Assistée )
le hic c'est que ca proviens d'une conduite a droite donc je n'ais pas encore la crémaillère.
je pense acheter la cremailliere neuve...
j'aurai besoin de la vue eclaté du systeme complet pour pouvoir acheter les durites manquantes peut tu m'aider ? merci d'avance