Je pense que c'est 225/45/15 en AR-1 sur du 15x9''.

Je vais partir sur les 225/45 en AR-1... Même si plus lourd, je pense qu'ils sont globalement plus performants que les R888.

En pneu large, vous pensez qu'il a quoi à l'arrière ?

monte jumelée

https://www.racing.ca/?section=view_pos ... ily+driver
2.0 stock avec juste une ligne et reprog, intérieur pas vidé, et du Hoosier en 275 power slide ? didnt know that

je dirais 255/35/18 voir 265

Ils sont actuellement à 95€ en gomme hard et 97€ en médium.
Soit le même prix que les Ad08r en 205.

Mais n'est ce pas trop large sur du 7" ?

En 205 non, en 225 ça commence à faire large même si sur du 7.5 ça ne pose aucun souci chez lotus.

C'est drôle je viens justement d'en monter 4 sur ma petite dernière





ils sont montés sur du 15x8.5 ET13 (le pneu indique 7,5 en standard)

Tu as retouché les ailes car c'est un ET13 avec du 8.5" ?

Pour mon choix : du 225 sur du 7 pouces n'est pas vraiment différent du 195 sur du 6 pouces monté d'origine
De plus sur le site D Mack, le 225 est préconisé pour du 8 pouces et accepté sur le 7 et le 9.

ha bin voila, comme ça on a une réponse clair, c'est cool.

il y a un indice noir sur la première photo

alors ces AR-1 ça donne quoi ?

en 205/50 c'est pas mal du tout...
il va sans dire que mes commentaires sont pour un usage piste: j'allais plus vite qu'avec mes R888. aprèes entre l'usure des R888 et les progrès que j'ai pu faire entre temps, difficile de quantifier mais pour moi c'est plus "vite" que des r888 et ça s'use moins vite. par contre il faut leur mettre un poil plus de pression que sur les r888.

oui j'ai acheté la Mimix avec ces élargisseurs mais pas avec les bonnes jantes...

Du coup 8.5 en ET13 ça donne un cote de 100mm environ entre le plan d'appui de la jante et son bord extérieur.

Les ailes ont été recoupées pour que ça passe.

J'ai pas encore roulé avec, j'ai quelques démarches "administratives" à faire avant

cool! merci pour le retour des AR-1