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Auteur Message
jaguar
Message Publié : Jeu 29 Juil 2010, 11:11 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22897
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
felinkinkin a écrit :
Maintenant que la NA est roulante et refaite , on va pouvoir attaquer les modifications sans denaturer la voiture.

Ce qui a été fait :
- Polybush Train avant/train arrière.
- Silent bloc Mazdaspeed Differentiel
- Silent Bloc Mazdaspeed moteur
- Ligne compléte Racing beat (4-1 , connecting pipe, Mufler)
- Barre anti roulis RACING BEAT TUBULAR BAR 1990-93 18” OD X 8” Wall Weight: 5.5 Lbs.
- Barre anti roulis RACING BEAT Sway Bar - Solid90-00 Miata Rear
- Barre de renfort arrière inférieur
- Barre de renfort inférieur IL Motorsport
- Barre de renfort supérieur IL motorsport avec maintient maitre cylindre frein ( en attente changement bocal de lave glace)
- Durite aviation avant/arrière
- Hard Dog
- 4 Kyb AGX + Ressort origine neuf.
- Embrayage Exedy
- Arbre de transmission rotule refaite avec graisseurs

Ce que je voudrais faire :
- Catalyseur Jackson racing High Flow
- Montage Frein 1.8L (support achetés) manque plus que les disques plaquettes
- Jackson Racing Air Intake
- Bielette barre stabilisatrice
- Radiateur PWR Alu
- Système de refroidissement d'huile à voir.
- Lame avant Il motorsport.



:love2: Hâte de la voir tourner :oui:

Bravo pour tout le boulot accompli et à suivre.. :D :beer:
++
Jag
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Mac-Eliott
Message Publié : Ven 30 Juil 2010, 19:31 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Une bien belle NA ! Bravo pour la restauration !

Au plaisir de se croiser lors d'une sortie ! :hello:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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felinkinkin
Message Publié : Mer 11 Août 2010, 13:32 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
un petit retour sur la barre de renfort ILM.

Je l'ai installé ce week end , avec le maintien de maitre cylindre.
Perso, au départ , je me suis dis que ca n'allait rien changer.
Et au final , on sent une légére différence , comme le dit Joel on a un meilleur feeling sur la pédale. Je ne suis pas un grand pilote , je ne recherche pas la performance ultime, mais la je dois dire que ca y joue un petit peu.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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lolo
Message Publié : Mer 11 Août 2010, 15:33 
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Inscription : Mer 27 Août 2008, 14:02
Message(s) : 1044
Localisation : en haut à droite
J'ai pas vu le compresseur dans ta liste :sic:

Tu l'as oublié je crois, non :?
Il n'y a pas de fumée sans pneu...
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felinkinkin
Message Publié : Mer 11 Août 2010, 15:57 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Un compresseur pas tout de suite.
Ca veut dire la condamner pour le circuit.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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felinkinkin
Message Publié : Mar 12 Oct 2010, 20:57 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Bon je fais une remontée du topic.
Rien n'a avancé sur la Mazda.
Les bas de caisses ne sont toujours pas peint en noir. J'ai trouvé un autre carrossier.

J'ai toujours mon jeu de jantes en 15 et je cherche a les chausser en 195/50R15 82V pour une sortie piste.
Camskill n'ont plus de RS2.

Pour l'instant, j'ai soit du T1-R soit ...............rien.
Y a du R1R sur allopneu mais 89,90 €.



hum hum
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Arny
Message Publié : Mar 12 Oct 2010, 21:39 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Une sortie piste où ? :)
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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joeldc13
Message Publié : Mer 13 Oct 2010, 06:49 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Les 4 R1R sont à 316 euros livrés chez camskill
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felinkinkin
Message Publié : Mer 13 Oct 2010, 08:47 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
La prochaine regliss day , je m'inscris.

C'est surtout le fait que je n'ai pas de pneu piste encore et j'ai un jeu de jantes en 15" qui dort dans le garage.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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felinkinkin
Message Publié : Ven 15 Oct 2010, 20:42 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Bon ba 4 Hankook RS-2 commandé cet apres-midi et ils sont déjà en route. :faim:
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Netrox
Message Publié : Ven 15 Oct 2010, 21:26 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
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Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Deja 4 mx5 équipé de RS2 en france :)
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joeldc13
Message Publié : Ven 15 Oct 2010, 21:33 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11099
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Netrox a écrit :
Deja 4 mx5 équipé de RS2 en france :)

5 :D y a un petit tioui qui viens de s'en payer 4 pour sa NC :faim:
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Netrox
Message Publié : Ven 15 Oct 2010, 21:45 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:woo: en tout cas en daily sur sec aucune surprise !! (pas encore roulé sous la pluie j'appréhende)
Et demain essai sur la piste de Fay de bretagne :bave:
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@lex75
Message Publié : Ven 15 Oct 2010, 22:06 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
Message(s) : 3745
Localisation : PARIS intra-muros
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Netrox a écrit :
Et demain essai sur la piste de Fay de bretagne :bave:

8-) Nickel ça !!! Je veux bien 2 ou 3 photos en MP mon lapin de la session de demain :oui:
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felinkinkin
Message Publié : Ven 15 Oct 2010, 22:59 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
le RS-2 a la côte
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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