Salut a tous ! J'ai reçu les tarifs 2020 pour vaison piste.

C'est un peu cher en haute saison mais comme les week-ends Bourguignons fonctionnent pas mal et que la piste est pas trop petite, est-ce que c'est imaginable de faire un lundi ou vendredi avec 30 places ?

Ceux qui ont testé le circuit, vous en pensez quoi ? Intéressant ou la piste vaut pas le coup ?

C'est vrai que c'est plutôt bien situé.
Une petite traversée du Morvan et hop sur place.

J'ai roulé deux fois à Vaison-Piste,en 2018 et 2019.
Le circuit est vraiment très bien pour nos voitures: pas trop rapide,très technique et avec des dégagements très sécurisants;le seul endroit piégeux est le droite du bas de la piste avant de remonter sur les paddocks,il faut freiner en appui....ou perdre beaucoup de temps en freinant avant!
De plus allez visiter leur"musée",à l'entrée du circuit;en fait ils ont des voitures hors du commun (des anciennes groupe B,des historiques très rares);c'est une bande de passionnés,qui aiment partager leur passion.Ils sont réparateurs agréés par Ferrari,c'est dire le renom de la boutique...
Pour loger il y a plein de petits hôtels pas trop chers au Creusot,qui est juste à coté.

Ça reste quand même un petit circuit comme Pouilly.

Hello

Je connais pas ce circuit mais il a l'air bien sympa.
Si en plus on est "obligés" de traverser le Morvan alors tant mieux.

Pour ce vendredi c'est un peu court mais on y va lundi prochain ?

A+
Phil

Depuis le temps que je me dis "faudrait lui mettre les roulettes sur piste à mimix"...

C'est un circuit qui me tente bien, même sans Régliss'Day, j'essaierai bien d'aller y user mes pneus cette année
Dans le cadre d'un Régliss'Day, ce serait encore mieux

Tu sembles ne pas aimer les petits circuits!
Mais avec un MX5,même ND,sur des grands circuits tu vas te retrouver pied planche en5 sur la liigne droite à 180-190,et te faire passer par tous les avions turbalisés qui prendront 250.
Pour ma part je suis allé rouler une seule fois sur un grand circuit (Dijon Prenois) et ça ne m'a pas plu à cause de ça,c'est à la fois frustrant et dangereux à cause des très grosses différences de Vmax.
Après chacun fait ce qu'il veut,bien sûr!

Je partage l'avis de PatVG.

Merci Little.
A Prenois j'avais une Xsara VTS vidée de 180ch,qui marchait vraiment bien (gros freins,Quaife,etc);je me faisais déposer par la moitié du plateau dans la ligne droite;les seules que je tenais en Vmax c'était les Lotus Elise 120 ch.

Il top Vaison.
A part le virage en bas qui peut donner quelques frissons le reste est super chouette. Ca tourne et c'est super vallonné.
Bref vivement un regliss'day la bas !

Je ne pratique les circuits qu'en moto et plus précisément en mono. Vaison comme Pouilly, j'y vais juste pour déverminer la moto ou le pilote conducteur.
Mais c'est certain, même en mono je préfère les circuits à grandes courbes rapides (Dijon, Castellet).

Et Bresse par exemple ? Ce ne serait pas mieux pour vos MX ?

Le circuit de Bresse est top pour nos mimix mais un peu loin pour certain de l'assoc, surtout pour le boss