alosr quelque truc a savoir sur les lamera....

les train roulant n'on pas de SB ou de rotule, les triangle sont changer quasi chaque week end de course... la boite séquentiel demande une révision toute les 2 /3 course selon usage, il y a eu plusieur evo d'amortisseur mais la version de base coute dans les 15000 euro... eux aussi a reviser.....
les cardants sont en verre. le seule truc a peu pret fiable dessu c'est le moteur qui est stock et encore sujet a chauffe...

super auto mais en tant que particulier et en dehors des courses le rapport plaisir/cout n'est pas dans le bon sens

Ok merci pour tes retours, c’est pas du tout le retour que j’avais eu du constructeur il y a qlq années.
Il m’avait vendu ça comme hyper fiable et conçu pour de l’endurance.

en sois c'est fiable, et abordable en cas de casse, car du coup pas de pieces compliquer mais du coup usure rapide et turn over des pieces importante. tien une photo des triangle non rotuler lol

En effet les triangles semblent directement coupés au plasma ou laser dans de la tôle alu avec le mini d’usinage.

Bon à savoir.

Ouah l'engin de guerre
Hâte de la voir en piste

j'espere rapidement courant d'été debut d'automne

bon j'annonce

exocet sur le tarmac des écuyer le 9/08..... ca va ouater

bon je sais pas ce qui c'est passer... 2 journée circuit de fait ! almost zero probleme en revanche j'ai pas compris sur 2 jour différent 2 circuit tous le reste du plateau faisait du surplace en piste façon gros probleme moteur c'est normal docteur ? les porsche au ralentie etc etc ? trop bizarre

















alors en vrais 2 journée extra... dont l'une la plus chaude journée de l'annee, l'auto est magistralement monstreuse...

je ferais un debrief plus élaborer mais ca ouatte dure

Déjà à l’arrêt ça semble déjà monstrueux !!!!
J’aime bien aussi le tracteur de la remorque, je pense que c’est la même que j’ai eu (Saab 9-3 sporhatch V6 2.8 t)

yes c'est ca ^^ une aero sport hatch 2.8t legerement preparer avec un kit maptune a 340cv et 57mkg de couple en flexfuel.

'toujours plus' !

qui peut le plus, peu le moins