tu arrives a fermer la capote avec des siéges aussi haut?

Je vais le dire combien de fois

Ouiiii

Elle est chouette ! Avec l'arceau ça va équilibrer un peu la ligne vis à vis des bacquets super hauts !

Jamais entendu parler d'une MX qui déjauge non plus... Il y a des mecs qui roulent en drift avec aux US et ils font bien des sessions de 45 min............... Et encore quand tu glisses les contraintes sont pas si énormes qu'en appui ! T'es sur que tu perds pas de l'huile par ailleurs ?

Au fait ? T'as enfin passé ton permis ?

Ba désolé si au US et les votre dejauge pas mais la mienne si et non je perd pas d'huile !

Le permis le mois pro , a lyon pour une date c'est la mert'

Personnellement je m'inquieterai surtout sur l'état de ta pompe a huile, mais bon
Non parceque en plus le moteur étant longitudinal et non pas transversal, c'est surtout sur les gros freinages qu'il pourrait y avoir un risque pas tant sur les G latéraux (il faudrait vraiment bourriner très très fort )

Et c'était quoi ton symptome de déjaugeage, comment t'en est tu rendu compte ?

Les poussoirs qui font clic clic?
si oui, ce n'est pas un déjaugeage

R.

Oui les poussoirs mais sa à passé direct apràs ma foi j'y connais rien en méca on m'as dis j'ai déjaug' alors moi j'ecoute mais dans le fond , je m'en tape , si je dois serré , je serrerais ..

C'est bien, tu prends soin de ta voiture avant même d'avoir le permis..

Ca , sa me regarde , si j'ai envie de la cramé , c'est mon argent

La cramer , nous on s'en fout , c'est toi qui restera avec sur les bras une miata sans moteur. C'est un peu frustrant surtout quand on y passe du temps.

Tu nous parle de dejeaugage , perso personne n'a vu ca. Pourtant ici il y en a qui ont un sacré coup de volant sur circuit et qui menent leur mimix au bout de leurs limites.

C'est sur que c'est dommage.

Et lol les jantes

Et puis pour ma part mon propos était surtout pour t'éviter de dépenser de l'argent dans quelquechose d'inutile (un carter cloisoné ou un carter sec) et de toute façon très difficilement trouvable vu qu'il n'y a pas de marché

Sympa ta voiture !
Les poussoirs bruyants n'ont rien a voir avec un déjaugeage. Tu peux détecter un déjaugeage en regardant la pression d'huile . Si tu perds toute pression en appui ou au freinage, t'as un gros probleme. Sinon, tout va bien !

Ok