Merci à tous pour ces récits et photos! Apparemment vous vous êtes bien amusés

Merci pour les photos Jaif, c'est super !

Bon weekend à tous !

Salut tout le monde!

Je partage enfin les photos que j'ai pu prendre l'après-midi, après un tri rapide et le floutage des plaques officielles.
C'était mon tout premier shooting photo, il faut que je continu d'apprendre et d'affiner mes réglages, j'espère que le rendu vous ira quand même.
Merci à Poupou qui a permis d'ajouter quelques photos de mon petit pot de yaourt noir à l'album.


https://photos.app.goo.gl/dKubxg4JDjRWZHTc9


Sinon j'en profite également pour partager mes modestes vidéos, elles sont non-répertoriées sur Youtube, donc ce n'est que pour nous.
N'hésitez pas à partager vos conseils, et même attribuer une note sur 20. La personne attribuant la note la plus basse devra faire un tour avec Jaif la prochaine sortie. (La bleu qui tond la pelouse)


- Un premier essai sur le casque, la vue est au niveau de la conduite, pas dingue.
- Le deuxième essai rend mieux sur la visu, mais en étant décapoté le son du vent est très chiant. La conduite est très "détente", les collègues étant sur le bord de la piste pour les photos, j'ai tenté des choses. Souvent raté d'ailleurs.
- La troisième session est beaucoup plus propre quand même.










Bon évidemment, comme d'autres, je n'en sors pas sans dégâts.
Étonnement aucun problème rencontré sur la route du retour. Dernière étape Le Mans -> Rennes, conduite cool, je rentre dans mon box, bruit de merde quand je suis au neutre. Je débraye, le bruit disparait.
Moi qui avait acheté la mimix pour apprendre d'avatange la mécanique auto, je suis servi, je vais apprendre à descendre la boite tout seul dans mon box. Probablement une butée d'embrayage.

Merci pour le complément

Géniales toutes ces photos et vidéos, une belle tranche de glisse et de fun on dirait

Mes plaquettes après Pouilly, il ne reste plus grand chose...

Je pense qu'il faudra bien nettoyer les étriers et surveiller les prochaines plaquettes, y'en a une sur les quatre qui n'a pas beaucoup servi.

Akpo035, j'ai regardé ta deuxième vidéo. Très belle figure à 2:15 dans la grande courbe du bout de ligne droite, faut oser !
Mise en glisse au freinage, trajectoire respectée et bon contrôle

Merci pour les photos !

J'ai pas non plus vu la verte pendant les sessions photos. Je ne t'ai même pas croisé sur la piste je crois.
Tu faisais des tours de stand?

Euhh, non, je pense que j'ai pas mal tourné le matin seulement. Ceci explique peut-être cela...

Tu n'es pas le seul .... si ça te rassure

A Pouilly je me suis aperçu que le disque de frein avant gauche était voilé. Alors je viens de commander 2 disques et 4 plaquettes pour le train avant ...

Salut à tous,

Un retour sur mon Kit Aéro spécial ND.
La voiture après le passage de l'expert est déclaré VGE (véhicule gravement endommagé) , la carte de grise est bloqué jusqu’à la fin des réparations suivi d'une nouvelle expertise et contrôle technique, ouf....
Devis de l'expert : 4300€, d'après M. MAZDA il en manque 1000€ (putain, ça fait cher le cône )
Donc pour résumer : capot HS, les compas, les cartouches vérins Pyro, le boitier air bag, normalement le bouclier serait réparable.
Evidement le boitier air bag n'est pas dispo + 1compa, Mazda se veut rassurant et pense me rendre l'auto début aout.
Une réflexion suite aux documents que j'ai du signer pour valider l'expertise laissant à l'expert la liberté de lecture des données, du journal, en gros la conformité du véhicule avant l'accident, vous voyez ou je veux en venir pour les possesseur de ND, fait chier l’électronique.
Maintenant je veux pas être alarmiste pour de la tôle, ça doit passer mais du corporel, je sais pas.
Je vais essayer de glaner quelques infos auprès du chef d'atelier.
Une 2 ND est entré en réparation avec la même chose que moi + la capote et l'armature du au scooter qui a fait une pirouette.
A bientôt les amis.

Merci pour les infos.