Bonjour,

Je viens d'acquérir ma première Mx5 enfin depuis le temps (3 ans que j'en cherchai une).
C'est une miata qui était destinée au US mais qui est restée en France.
Elle totalise 122.000 Miles (presque 200.000 Kms)
Elle est propre comme vous verrez sur les photos, elle est grise :3L SILVER STONE MET
Je savais avant de l'acheter qu'il faudrait que je change les amortisseurs qui sont d'origine.
Etant Novice j'aurai besoin de quelques conseils.
Je veux que ma mixmix soit au plus près de l'origine (stock), je suis preneur de tous les conseils sur ce modèle de mazda MIATA (US).

Pouvez vous me dire si d'origine :
- le logo sur le parechoc avant est présent
- y a t il des bavettes avant et arrières
- pouvez vous me valider que les jantes sur les photos sont d'origine (y a que ca que je ne trouve pas très beau), le vendeur m'a donné quatre autres jantes (elles sont en photos) en 15" au lien de 14" que je trouve sympa.

J'ai fait plus de 700 bornes avec pour la ramener, je n'ai pas eu de problèmes particuliers, juste un peu de chaleur dans l'habitacle (que pensez vous du changement des soufflets de levier de vitesse) et peut être remplacer les plaques d'isolant qui sont sans doute d'origine.

Je pense la capote est d'origine, il faudra que je la change un moment ou l'autre, je suis preneur de conseil pour le lavage et l'entretien ainsi que l'entretien du hublot arrière qui est très clair pour pas qu'il ne jaunisse et se ternisse.

Je pense faire remplacer les amortisseurs comme ceux d'origine, y a t il un grand intérêt de la rabaisser ? plaisir de conduite ? meilleure tenue de route ? plus sportif ?

Voilà pour le début de ma présentation.

JC

Ca promet ce projet NA.
on lui souhaite longue vie et belle route.

Et bienvenue à toi.

Bienvenue

Sur une Miata je ne crois pas qu'il y ai le sticker à l'avant.

Pour les jantes je ne pense pas quelles soient d'origine, c'est soit des daisy soit des 7 spoke comme la mienne.

Pour les bavettes AR il me semble qu'elles en ont toutes !, en 1 ou 2 parties. Suivant les années.

Pour les suspensions, rabaisser un peu et raffermir un peu c'est plutôt agréable... Bien voir si possible à avoir des coupelles spéciales à l'arrière pour garder de la course.

Belle mx5 qui a l'air très saine. Bonne route!

Les jantes dessus ne sont pas d'origine et pas ouf à mon goût. En revanche j'aime bien celles de rab.

Salut, elle semble bien propre cette petite.

Welcome ici!
Bonnes recherches!

Miatiste
alors pour tes questions :
Ta Miata devrait avoir le sticker "Mazda" de pare-choc avant (à l'aplomb du clignotant gauche) , cela prouve que ton pare-choc a déjà été repeint si tu ne l'as plus
les jantes d'origine sont les Minilite 14" tu en trouveras facilement à vendre sur LBC , les tiennes ne sont pas du tout stock
pour les amortisseurs, si tu fais de la balade ou de la conduite dynamique , les KAYABA EXCEL G sont bien , et ceux qui sont le plus proche du tarage d'origine.
pour ton pb de chaleur, oui change le soufflet sous la console , ils sont tjrs déchirés avec l'âge
et si tu veux encore te rapprocher de l'origine , tu peux aussi enlever ta grille de pare-choc qui est un accessoire (au goût douteux d'ailleurs) et repeindre tes bas de caisse en noir , çà allègera visuellement le profil de ta voiture en plus

Bienvenue à toi.
Cette auto à l'air très bien entretenue.