Merci tous !
Une belle journée !
168 gps, elle envoie cette Integra !

Merci Boss, encore un bon Regliss Days comme on les aiment.
Piste glissante le matin juste qu'à 10h30 ensuite sèche.
Le frangin, te remercie encore, pour tes précieux conseils. J'ai eu le droit aussi, d'emmener Mamie sur la piste. Incroyable , Mamie n'a pas un poil d'arthrose.
Content de revoir les potos, super ambiance comme d'hab.
à l'année prochaine.

Presque, c'est du PS4...
Et c'est évidemment l'avant gauche qui a morflé.

J'avoue que j'avais cherché à les changer avant de venir, mais que je n'avais pas eu le temps.



A+
Phil

Et bien on en aura vu hier des pneus qui sont allés à la corde !!

Bien que n'étant pas à la corde, on est arrivé pour notre part au bout de la gomme des AD08RS.
Et bien qu'un peu lourds et bien qu'un peu glissants et bien que trop bruyants et bien que moins bien que leurs illustres prédécesseurs, j'ai recommandé ce matin les mêmes.

En effet vos retours d'expérience sur les Michelin PS5 m'ont rappelé mon expérience malheureuse d'il y a quelques années en arrières avec des PS3 qui ne tenaient pas bien la chauffe en piste.

Au moins les Yoko c'est costaud.

une bien belle journée de reprise avec des conditions compliquées le matin qui se sont améliorées tout au long de la journée.
J'ai énormément coaché et j'ai terminé bien rincé
Encore merci à tous pour le bon comportement en piste et la chouette ambiance.

La dernière journée de l'année sera à Pouilly, le Dimanche 13 Novembre. On va ouvrir rapidement les inscriptions

C'était vraiment très intéressant les conditions.

Le matin première session c'était du n'importe quoi niveau grip.
Ca glissait des fois devant des fois derrière des fois à droite et des fois à gauche.
La prudence était de mise.

Puis ça s'est mis à sécher et là c'est devenu vraiment intéressant.
Il fallait lire la piste pour essayer de trouver les zones de grip.
Pas toujours sur la bonne trajectoire.
Avec des fois de gros gros écarts de grip à 30/40 cm près.

Fallait de la précision et de l'anticipation.
Et surtout il fallait bien écouté son meilleur capteur, celui posé au fond du baquet.

Fallait être rapide aussi nous concernant avec la ND.
Elle est vive et il faut réagir au quart de dixième.
Passionnant tout ça.

Encore une édition "jardinage" bien sympa ! L'herbe était bien tondue

Super ambiance comme d'habitude, merci Boss pour l'orga et à bientôt pour la dernière de l'année à Pouilly

Tout a été déjà dit
Une excellente journée et des conditions de piste intéressantes et variées
Et comme d'hab une top ambiance
Je posterai quelques photos statiques (mais pas toutes promis Little )

Je confirme

Cette fois-ci (Pouilly) j'en serai avec mon fiston !

Par contre vous me faites peur avec vos sessions "gazon tondu" . En voyant l'état des pneus j'ai des doutes sur ma capacité à rentrer chez soi (200 bornes quand même) en toute sécurité...

Je pensais venir avec des pneus à mi-vie (4/5mm de gomme) pour les finir avant de les jeter sans aucun remords (on va dire que j'en ai pas mal des boudins en stock dans mon jardin ), pas sur que se soit la meilleure idée.... D'un autre coté ça m'emmer.. de raboter des PS4 tous neufs en une seule journée de circuit

Régis ?

moi je ne pourrais pas...je bosse 3 ou 4 week-ends d'affilé.

Perso j'utiliserais tes "vieux pneus" et tu verras sur place comment ils se comportent.
En novembre la température de la piste ne monte pas tellement.

Pour Pouilly avec ma NC, les PS4 se sont toujours bien comportés, pas d'usure trop marquée.
Par contre les Bridgestone, rincés en moins d'une journée....

Coucou

Il n'y a pas de raison d'usiner des pneus en une seule journée circuit.
Sauf à avoir des pneus à problème
Sauf à bourriner en drift.... ou en coin coin.

C'est parce qu'elle se prend pour une honda

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